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張佳佳：一五九.五三七三.七五三八

產(chǎn)品說(shuō)明: 它安裝在礦車(chē)碰頭中，在礦車(chē)與礦車(chē)之間起減震作用，它是1t、1.5t、3t礦車(chē)生產(chǎn)單位和礦車(chē)維修單位的配套產(chǎn)品。礦車(chē)碰頭彈簧礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，礦車(chē)碰頭彈簧一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。

礦車(chē)碰頭彈簧它安裝在礦車(chē)碰頭中，在礦車(chē)與礦車(chē)之間起減震作用，它是1t、1.5t、3t礦車(chē)生產(chǎn)單位和礦車(chē)維修單位的配套產(chǎn)品。礦車(chē)碰頭彈簧礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，礦車(chē)碰頭彈簧一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。

礦車(chē)碰頭，礦車(chē)碰頭彈簧-礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。礦車(chē)碰頭彈簧固定式礦車(chē) 車(chē)箱與車(chē)架固定聯(lián)接，須用翻車(chē)機(jī)將礦車(chē)翻轉(zhuǎn)卸載。礦車(chē)碰頭彈簧其基本組成為車(chē)箱、車(chē)架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。礦車(chē)碰頭彈簧車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車(chē)架兩端,用以緩和兩車(chē)之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車(chē)和礦車(chē)的部件，常用的有插銷(xiāo)鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車(chē)采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車(chē)鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車(chē)輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車(chē)和物料的總和超過(guò)20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。

防脫圈

防脫圈顧名思義就是防止礦車(chē)連接插銷(xiāo)（銷(xiāo)子）在顛簸路段與礦車(chē)分離從而照成安全事故的保護(hù)裝置。提高礦車(chē)的安全指數(shù)。保障行車(chē)安全的一種裝置，一般和連接插銷(xiāo)配合使用

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