XRC8型插軌式斜井人車(chē)適用于傾斜角不大于30度的斜井中，此型號(hào)人車(chē)用于絞車(chē)牽引，在斜井中安全可靠地運(yùn)送工作人員。此型號(hào)人車(chē)可以單獨(dú)頭車(chē)使用，還可以由頭車(chē)、掛車(chē)、尾車(chē)組列運(yùn)行，最多可以組列成4節(jié)為一列運(yùn)行。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)制動(dòng)落閘插軌部分分為自動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成，當(dāng)牽引絞車(chē)失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車(chē)時(shí)， 自動(dòng)落閘部分能夠迅速有效地工作，實(shí)現(xiàn)插軌緩沖停車(chē)。當(dāng)人車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，人車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車(chē)運(yùn)行前方有障礙物時(shí)，可以實(shí)行手動(dòng)制動(dòng)停車(chē)，以確保乘車(chē)人員的安全?！　?span>

XRC8型插軌式斜井人車(chē)的牽引，支撐，連動(dòng)系統(tǒng)設(shè)在同一中心線(xiàn)上，連接裝置為球型連桿機(jī)構(gòu)，使組車(chē)的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi)。此型號(hào)人車(chē)的轉(zhuǎn)向架垂直、水平的轉(zhuǎn)向半徑均小于12米，并且內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧，乘坐舒適。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)的主要特點(diǎn)為：轉(zhuǎn)向、聯(lián)動(dòng)靈活，調(diào)整操作簡(jiǎn)單。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)適用于傾斜角不大于30度的斜井中，此型號(hào)人車(chē)用于絞車(chē)牽引，在斜井中安全可靠地運(yùn)送工作人員。此型號(hào)人車(chē)可以單獨(dú)頭車(chē)使用，還可以由頭車(chē)、掛車(chē)、尾車(chē)組列運(yùn)行，最多可以組列成4節(jié)為一列運(yùn)行。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)制動(dòng)落閘插軌部分分為自動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成，當(dāng)牽引絞車(chē)失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車(chē)時(shí)， 自動(dòng)落閘部分能夠迅速有效地工作，實(shí)現(xiàn)插軌緩沖停車(chē)。當(dāng)人車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，人車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車(chē)運(yùn)行前方有障礙物時(shí)，可以實(shí)行手動(dòng)制動(dòng)停車(chē)，以確保乘車(chē)人員的安全?！　?span>

XRC8型插軌式斜井人車(chē)的牽引，支撐，連動(dòng)系統(tǒng)設(shè)在同一中心線(xiàn)上，連接裝置為球型連桿機(jī)構(gòu)，使組車(chē)的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi)。此型號(hào)人車(chē)的轉(zhuǎn)向架垂直、水平的轉(zhuǎn)向半徑均小于12米，并且內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧，乘坐舒適。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)的主要特點(diǎn)為：轉(zhuǎn)向、聯(lián)動(dòng)靈活，調(diào)整操作簡(jiǎn)單。