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615濰柴發(fā)動機氣泵氣壓快起來的時候響氣排了就不響了濰柴是沒有正時記號的??梢灾苯訉獗玫凝X輪裝上。然后對點火正時。油泵上是有個記號的。在油泵的前端。一個薄鋼片上的記號和連接軸上的記號。你仔細的檢查一下將油泵轉一圈你就會發(fā)現(xiàn)了 。然后轉動飛輪,飛輪上有刻度線轉到16° ,是一缸上止點的16°。一缸上止點可以拆卸一 ,六 缸的氣門罩蓋來看。取一缸壓縮上止點看六缸的氣門 。表現(xiàn)為六缸的排氣門關閉進氣門即將打開的時刻這時六缸為排氣上止點。此時一缸處在壓縮上止點的位置。此時將飛輪的刻度線對之16°。再將油泵上的記號對齊。裝到打氣泵的軸上即可。如果油泵的記號發(fā)生錯誤。需要用肉眼來看是不是一缸噴油。濰柴wd615的油泵表現(xiàn)為手壓泵只要泵油即會六只缸全部出油。此時你可以轉動油泵。出現(xiàn)一缸不出油的時候。即一缸噴油。 %D%A這種油泵不知道是怎么設計的 ,一缸噴油實在不怎么好看。
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濰柴水泵葉輪的檢查水泵葉輪照片:
濰柴的水泵在使用中,水長時間對葉輪的沖刷,會使葉輪與殼體之間的間隙變大(如上圖所示)。葉輪和殼體之間的間隙變大后,會使水泵的泵水量下降,嚴重時,會產(chǎn)生發(fā)動機高溫。具體間隙的檢查:水泵葉輪和殼體的間隙應在一毫米左右。
間隙接近兩毫米時,由于間隙過大會引起水泵吸力和出水量變小。引起水溫高。
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柴油機連桿預防斷裂措施
柴油機的連桿螺栓是一次性使用的,不允許重復使用。如果重復使用連桿螺栓,由于受力較大,螺栓拉長,極易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發(fā)生滾瓦燒瓦事故;同時由于緊固力量不足,軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大,導致機油壓力低,造成軸瓦的過度磨損而出現(xiàn)燒瓦事故。
預防措施:
①每次運行12000km進行二級保養(yǎng)時,均應拆卸發(fā)動機油底殼,檢查發(fā)動機軸瓦的使用情況,如果發(fā)現(xiàn)個別軸瓦間隙過大,應更換,更換同時也應更換連桿螺栓。平時運行中如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運行不平穩(wěn),有異響,也應及時停車檢查。
②每次維修中應對新更換的連桿螺栓進行檢查,應注意螺栓的頭部、導向部分、螺紋各部是否有裂紋或凹痕,螺紋的牙齒形狀、螺距是否異常,有異常情況應堅決不用。
③裝配連桿蓋時,應用扭力扳手,按規(guī)定標準扭緊,防止扭力過大、過小。過大或過小都容易造成連桿蓋的破壞。
④選用配套廠生產(chǎn)的連桿螺栓。不配套的連桿螺栓在高強度的運動中間隙會擴大,對連桿螺栓損害嚴重。