目前,四大系列減速機(jī)發(fā)展迅速,應(yīng)用非常廣泛,涉及的領(lǐng)域非常廣,給我們的生活、生產(chǎn)帶來很多幫助和便利。今天將給大家揭秘該設(shè)備使用斜齒輪的謎底,請您認(rèn)真閱讀下吧:
四大系列減速機(jī)的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪,這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位,從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個薄片齒輪誤差的作用,這個補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效,因而得出這樣的結(jié)果,誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用,因而在有負(fù)載情況下,能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因為在任何瞬時,大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合,這就在強(qiáng)度方面帶來額外的好處,因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬,而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。
制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟(jì),因此就制造成連成一體的,輪齒沿螺旋線方向的齒輪,斜齒輪不象直齒輪,它會導(dǎo)致不良的軸向力,但在振動和強(qiáng)度方面帶來的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點,因此在制造四大系列減速機(jī)中選用斜齒輪而非直齒輪。
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