輸送帶運轉過程中，如果出現(xiàn)撕裂破損一般都會選擇冷硫化修補的方式對皮帶進行粘接修補。輸送帶冷硫化修補膠SK313，就是一款德國茵美特進口專用于輸送帶快速冷修補的膠水。
輸送帶冷硫化修補膠水SK313都有哪些特性呢
粘接強度大，在硫化完全的情況下其粘接強度可與熱硫化同級；安全阻燃，能夠適用于井下及井下各種安全標準的作業(yè)環(huán)境；耐腐蝕、耐老化、抗曲撓性好，輸送帶運轉過程中的彎折、物料腐蝕、氧化等都可以很好的適應，保證了輸送帶破損位置修補后的使用壽命；操作簡單，不需要大型硫化機等笨重設備，在各種作業(yè)環(huán)境下都有非常便利的可操作性；即修即用，使用輸送帶冷硫化修補膠水SK313完成皮帶的粘接修補后，即可開機運轉，不影響生產。
好的膠水只有正確的使用方式才能保證好的效果，讓我們看一下如何正確操作輸送帶冷硫化膠水SK313
打磨
打磨輸送帶破損位置，打磨面比損傷部位寬2-3cm，打磨深度以埋入修補條后與輸送帶表面平齊為適宜。打磨后不能有光面，如果是織物輸送帶輕微打磨織物層。
清潔
用干凈毛刷清掃干凈打磨后的破損面之后，用專用清洗劑SK353對皮帶進行深度清潔，并干燥。
涂膠
按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，混合均勻后在破損面涂刷一層膠水，完全干燥后涂刷第二層膠水，在修補條的半硫化層上同樣涂刷一層膠水，待膠水似干非干（手指背試涂膠面，略有粘性）時，即可進行粘接。
貼合
修補條粘接面沿著破損面進行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實滾輪由內至外進行滾壓，將修補面空氣排出、壓實。
輸送帶冷修補的質量直接決定于膠水，所以選擇好的膠水是非常必要的。冷硫化粘接劑SK313是嚴格執(zhí)行德國DIN標準的產品，品質值得信賴。
