蓄電池修復(fù)儀是佛山市藍(lán)光科技有限公司專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)車(chē)車(chē)行和電池經(jīng)銷(xiāo)商售后服務(wù)量身打造的用于電動(dòng)車(chē)電池檢測(cè)、維護(hù)、修復(fù)的高科技產(chǎn)品。
本系列產(chǎn)品采用專(zhuān)利正負(fù)脈沖充電及修復(fù)技術(shù)，有效除去電池硫化；放電電流達(dá)12A，可直接檢測(cè)、修復(fù)24Ah動(dòng)力型電池；獨(dú)立的4/5/6路工作單元，可同時(shí)處理4/5/6只電池。集充電、放電、修復(fù)三大功能于一身，容8種常用工作模式于一體，一次操作后無(wú)須人工干預(yù)即可完成預(yù)定工作，省時(shí)、省力，是正真意義上的無(wú)人值守機(jī)。
8種常用工作模式定義
顯示 | 程序名稱(chēng) | 工作流程 | 用途 | 注意事項(xiàng) |
01 | 電池容量精準(zhǔn)測(cè)量 | 充電--放電--充電 | 用于精確測(cè)量電動(dòng)車(chē)電池容量 | |
02 | 放電---充電 | 用于已充足電的電動(dòng)車(chē)電池容量測(cè)量，完成后自動(dòng)充電 | ||
03 | 智能充電 | 充電 | 電動(dòng)車(chē)電池的智能充電：正負(fù)脈沖+溫度補(bǔ)償 | |
04 | 容量測(cè)試 | 放電 | 電動(dòng)車(chē)電池的容量測(cè)試 | |
05 | 深度充電 | 修復(fù)充電 | 電池修復(fù)程序中的過(guò)充電程序 | 需拆電池蓋、補(bǔ)液 |
06 | 深度放電 | 修復(fù)放電 | 電池修復(fù)程序中的電池過(guò)放電程序：放電至3V | |
07 | 修復(fù)放電---修復(fù)充電 | 修復(fù)程序的一部分，供選用。 | 需拆電池蓋、補(bǔ)液 | |
08 | 自動(dòng)修復(fù)程序 | 修復(fù)充電--修復(fù)放電--修復(fù)充電 | 用于自動(dòng)修復(fù)電動(dòng)車(chē)電池 | 需拆電池蓋、補(bǔ)液 |
十大特點(diǎn)
1、開(kāi)爾文式四線測(cè)量方法，堪稱(chēng)專(zhuān)業(yè)測(cè)量設(shè)備等級(jí)，精確可靠;符合GB/T22199—2008國(guó)標(biāo)要求。
開(kāi)爾文四線檢測(cè)法也被稱(chēng)之為4點(diǎn)探針?lè)?，是由威廉·湯姆森·開(kāi)爾文勛爵( William Thomson, Lord Kelvin)在1861年發(fā)明的。開(kāi)爾文電橋測(cè)量低電阻它是一種電阻抗測(cè)量技術(shù)，使用單獨(dú)的對(duì)載電流和電壓檢測(cè)電極，相比傳統(tǒng)的兩個(gè)終端傳感能夠進(jìn)行更精確的測(cè)量。四線檢測(cè)的關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)是分離的電流和電壓的電極，消除了布線和接觸電阻的阻抗。
2、大電流(12A)PWM恒流放電技術(shù)，量程更大(可直接測(cè)量24Ah電池)，測(cè)量結(jié)果更加可靠
PWM是Pulse Width Modulation的縮寫(xiě)，翻譯過(guò)來(lái)是 脈沖寬度調(diào)制技術(shù)。PWM的理論基礎(chǔ)是面積等效原理——沖量相等而形狀不同的窄脈沖加在據(jù)有關(guān)性的環(huán)節(jié)上是，其效果基本相同。根據(jù)這一理論基礎(chǔ)，可以在脈沖幅度相等的前提下，通過(guò)調(diào)整脈沖的寬度得到一系列等幅不等寬的脈沖，這些脈沖可以代替一個(gè)期望的波形。這就是PWM技術(shù)了。至于PWM恒流技術(shù)，是指通過(guò)閉環(huán)控制對(duì)輸入電壓進(jìn)行斬波(就一種PWM方式)，控制輸出電流使得輸出電流恒定。
由于本系列產(chǎn)品采用了PWM恒流技術(shù)，在電池放電過(guò)程中無(wú)論電池電壓如何變化，放電電流始終保持在設(shè)定值，保證了測(cè)量結(jié)果的真實(shí)性。
3、數(shù)碼顯示，直觀明了
4、按鍵操作，簡(jiǎn)捷方便
5、電池電壓自動(dòng)識(shí)別，12V/16V電池通用
6、人性化設(shè)計(jì)，聲光提示
7、全面保護(hù)，安全性高
本系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合GB4706家用和類(lèi)似用途電器的安全標(biāo)準(zhǔn)要求，特有的防反接保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)功能保證了在一般誤操作情況下不會(huì)對(duì)人體、產(chǎn)品、設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重危害。
8、專(zhuān)利產(chǎn)品，技術(shù)領(lǐng)先
DCD-F系列電動(dòng)車(chē)電池沖放修一體機(jī)是我公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)廣大用戶(hù)要求，結(jié)合行業(yè)特性自主研發(fā)成功的，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，獲國(guó)家專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào)ZL2009 2 0265496.X)。
9、工業(yè)化設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，流程化生產(chǎn)，確保品質(zhì)穩(wěn)定可靠
本公司秉承多年工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，在產(chǎn)品的安全性、可靠性、穩(wěn)定性、合理性、牢固度等諸多方面全面綜合考慮;嚴(yán)格按照ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量保障體系要求進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)流水化作業(yè)。多年來(lái)產(chǎn)品返修率一直控制在2%以下，深得用戶(hù)好評(píng)。
10、真材實(shí)料，童叟無(wú)欺
①放電使用標(biāo)準(zhǔn)電阻，絕對(duì)沒(méi)有發(fā)紅現(xiàn)象，避免火災(zāi)隱患
②冷卻使用靜音風(fēng)扇，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行安靜，避免過(guò)溫現(xiàn)象
③連接件使用全銅鱷魚(yú)夾，適應(yīng)各種電池端子，降低接觸電阻，避免發(fā)熱現(xiàn)象
④連接線使用全銅音響線，既保證過(guò)電流能力，又柔軟，適應(yīng)不同使用環(huán)境
⑤國(guó)標(biāo)電源線，安全放心
⑥KMK紙箱+珍珠棉減震，全面防護(hù)，減少運(yùn)輸途中貨損
產(chǎn)品主要用途
1、電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池的容量測(cè)試，配組，維護(hù)充電，補(bǔ)液修復(fù)。
2、其它用途的鉛酸蓄電池配組，維護(hù)充電，無(wú)損修復(fù)。
3、適用電池：4～200Ah 12V/16V鉛酸電池。
主要技術(shù)參數(shù)
市電輸入范圍 | 220VAC±20% 47～63Hz |
輸入功率 | 放電時(shí)：＜37W，修復(fù)時(shí)Max.260W |
電壓精度 | ±0.5% |
放電電流 | 3～12A循環(huán)設(shè)定,步進(jìn)0.5A, 開(kāi)機(jī)默認(rèn)放電電流10A，恒流精度±1%。 |
放電終止電壓 | 放電模式：10.5±0.1V(12V電池)； 14.0±0.1V(16V電池)；修復(fù)放電模式：3.0±0.1V(12V電池)；4.0±0.1V(16V電池)。 |
充電模式 | 充電電流最大3A，負(fù)脈沖電流峰值≈17A（12V）/≈25A（16V）。 |
充電最高電壓 | 15.2V±0.1V（12V）19.8V±0.1V（16V）at 25℃，根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)補(bǔ)償。 |
修復(fù)充電最高電壓 | 17.0V±0.1V at>20℃(12V電池) 22.6V±0.1V at>20℃(16V電池) |
反接保護(hù) | 當(dāng)電池接反時(shí)，不損害系統(tǒng)，連接正確后正常工作。 |
冷卻方式 | 四只12V直流風(fēng)扇冷卻 |
機(jī)械尺寸 | 40cm(L)×16cm(W)×37cm(H) |
凈重 | 6.0±0.2Kg |
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