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柴油發(fā)電機(jī)組增壓器很容易壞怎么辦1、保證渦輪增壓器的可靠潤(rùn)滑按增壓器使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定使用符合要求的增壓柴油機(jī)機(jī)油(一般要使用CD級(jí)高級(jí)潤(rùn)滑機(jī)油)，并定期檢查機(jī)油的數(shù)量、質(zhì)量情況，及時(shí)更換變質(zhì)或過(guò)臟的機(jī)油，清洗或更換機(jī)油濾清器，保證機(jī)油的高度清潔。2、保證柴油機(jī)進(jìn)氣的高度清潔必須保持增壓柴油機(jī)進(jìn)、排氣管路的密封性，定期清潔維護(hù)空氣濾清器，檢查圄緊螺母或螺栓是否松動(dòng)，膠管夾箍是否夾緊，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣現(xiàn)象，必要時(shí)更換密封墊片，從而嚴(yán)防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機(jī)內(nèi)。否則，臟污易導(dǎo)致空氣濾清器墻塞、壓氣機(jī)通道及增壓器葉片沾污，從而造成增壓壓力下降，甚至引起葉片及柴油機(jī)零件早期磨損。

 

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615濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣泵氣壓快起來(lái)的時(shí)候響氣排了就不響了濰柴是沒(méi)有正時(shí)記號(hào)的?？梢灾苯訉獗玫凝X輪裝上。然后對(duì)點(diǎn)火正時(shí)。油泵上是有個(gè)記號(hào)的。在油泵的前端。一個(gè)薄鋼片上的記號(hào)和連接軸上的記號(hào)。你仔細(xì)的檢查一下將油泵轉(zhuǎn)一圈你就會(huì)發(fā)現(xiàn)了 。然后轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，飛輪上有刻度線轉(zhuǎn)到16°  ，是一缸上止點(diǎn)的16°。一缸上止點(diǎn)可以拆卸一 ，六   缸的氣門(mén)罩蓋來(lái)看。取一缸壓縮上止點(diǎn)看六缸的氣門(mén) 。表現(xiàn)為六缸的排氣門(mén)關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)即將打開(kāi)的時(shí)刻這時(shí)六缸為排氣上止點(diǎn)。此時(shí)一缸處在壓縮上止點(diǎn)的位置。此時(shí)將飛輪的刻度線對(duì)之16°。再將油泵上的記號(hào)對(duì)齊。裝到打氣泵的軸上即可。如果油泵的記號(hào)發(fā)生錯(cuò)誤。需要用肉眼來(lái)看是不是一缸噴油。濰柴wd615的油泵表現(xiàn)為手壓泵只要泵油即會(huì)六只缸全部出油。此時(shí)你可以轉(zhuǎn)動(dòng)油泵。出現(xiàn)一缸不出油的時(shí)候。即一缸噴油。     %D%A這種油泵不知道是怎么設(shè)計(jì)的  ，一缸噴油實(shí)在不怎么好看。

 

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濰柴發(fā)電機(jī)組燒連桿瓦是怎么一回事

噴油器偶件的噴孔堵塞。該機(jī)噴油器偶件是采用四孔噴嘴，在工作中出現(xiàn)部分噴孔堵塞，有堵塞一個(gè)孔的，有堵塞兩個(gè)孔的，嚴(yán)重的堵塞三個(gè)孔的也有，為什么會(huì)堵塞？其原因有以下三個(gè)方面：

 (1)燃油濾清器失效，使一些不經(jīng)過(guò)濾的柴油直接進(jìn)人高壓油泵與噴油器，使噴孔堵塞；

 (2)供油提前角不正確。該機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚都會(huì)使噴孔堵塞；

 (3)負(fù)荷太大。現(xiàn)該機(jī)被廣泛地應(yīng)用在后驅(qū)動(dòng)多用途的農(nóng)用運(yùn)輸車輛上作動(dòng)力，柴油機(jī)所運(yùn)載重量一般都在4～6噸之間，由于運(yùn)費(fèi)很多都是按重量計(jì)算，有些車輛拉得更重了，8、9、10噸照樣拉，如此大的負(fù)荷，機(jī)溫又高，部分噴孔堵塞那就更不足為奇了。