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濰柴6170專用海水泵多少轉(zhuǎn)數(shù)
基本用的是兩種,6170z.17.00A是1656r/min,170z.17D.00是2950r/min
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濰柴配件:濰坊柴油機(jī)噴油泵出現(xiàn)故障怎么辦
濰柴配件指出,噴油泵是濰坊柴油機(jī)上的一個(gè)重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)最高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件,被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件,它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
(1)噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)入機(jī)油此故障表現(xiàn)為:機(jī)油面明顯升高,且伴有柴油味,嚴(yán)重時(shí)從加機(jī)油口或通氣孔向外冒油。對(duì)與活塞式輸油泵,柴油進(jìn)入機(jī)油,只有兩種途徑:柴油可直接從輸油泵的滾輪體側(cè)隙進(jìn)入噴油泵下室潤(rùn)滑油中;噴油泵分泵柱塞偶件磨損超限,造成分泵內(nèi)漏(嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)),內(nèi)漏的柴油會(huì)流入下室潤(rùn)滑油中。
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柴油機(jī)水箱和機(jī)油中進(jìn)柴油的原因
⑴氣缸蓋有氣孔或裂紋?;糁莅l(fā)電機(jī)組康明斯柴油機(jī)的PT燃油泵式燃油供給系統(tǒng)中,古交發(fā)電機(jī)組其柴油道在缸蓋上,陜西發(fā)電機(jī)組缸蓋上既有機(jī)油道和水道,又有柴油道。西安發(fā)電機(jī)組工作時(shí),咸陽(yáng)發(fā)電機(jī)組缸蓋上柴油道中柴油壓力為0.8~1.2MPa,寶雞發(fā)電機(jī)組水的壓力小于0.6MPa,柴油壓力高于水的壓力,一旦缸蓋上出現(xiàn)氣孔、砂眼或裂紋,會(huì)使水道和柴油道相通,則柴油就會(huì)進(jìn)入水道中。
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