東莞汽車動(dòng)力改裝升級(jí)【奧卡思能源科技】提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率20%-35%!
車輛為何間歇性抖動(dòng)??這是絕大部分車主都會(huì)有的疑問
【車輛為何間歇性抖動(dòng):先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)情況】車輛出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)這個(gè)現(xiàn)象,有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),應(yīng)檢查排除因點(diǎn)火、噴油造成的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸工作不良。另外,燃油和積碳原因引起的抖動(dòng)也比較常見,需清洗后跑一下高速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,再考慮由于支撐緩沖不良造成的振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的“大腦”,讓歐卡思幫您的愛車補(bǔ)充“腦動(dòng)力”,出行更省心!
說到“清除”,大多數(shù)人想到是去做保養(yǎng),但是,時(shí)間和費(fèi)用是一個(gè)大問題,試問您是否能定時(shí)安排汽車的保養(yǎng)時(shí)間呢?答案是否定的!而且,太經(jīng)常保養(yǎng)雖然保證了積碳的清除,卻也是一筆不小的費(fèi)用,那么,我們給您推薦一個(gè)省時(shí)省錢的方案,就是安裝由深圳市奧卡思能源科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)銷售的歐卡思燃油優(yōu)化器,它給您帶來的效益是非??捎^的。
歐卡思汽車動(dòng)力提升系統(tǒng)領(lǐng)先品牌
選擇歐卡思的6大理由:
1、徹底解除引擎積碳;延遲發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
2、動(dòng)力提升15%以上;領(lǐng)略100%駕駛感受
3、節(jié)省油耗10%以上;每月節(jié)省燃油費(fèi)用在500以上
4,降低廢氣排放30%以上 響應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)低碳環(huán)保出行政策
歐卡思作出的7大保證:
1、6個(gè)月出現(xiàn)質(zhì)量問題包換;
2、7X12小時(shí)售后咨詢客戶服務(wù);
3、3年內(nèi)保修;
4、保證通過質(zhì)量安全官l方認(rèn)證;
5、保證售出產(chǎn)品均有質(zhì)量保險(xiǎn);
6、全國(guó)免費(fèi)包郵;深圳市區(qū)內(nèi)送貨上門;
7、全國(guó)授權(quán)店免費(fèi)安裝
由深圳市奧卡思能源科技有限公司自主研發(fā)銷售的汽車燃油動(dòng)力提升器--“歐卡思”,不僅能改進(jìn)車子的性能,還可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),并且能達(dá)到節(jié)能減排的效果,這無疑給愛車一族帶來了福音。專注于對(duì)各大品牌汽車進(jìn)行全面的分析,針對(duì)客戶需求,改進(jìn)汽車性能,研發(fā)提升汽車動(dòng)力和降低油耗的產(chǎn)品,可以有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率,降低油耗的同時(shí)還可節(jié)能減排,降低噪音,積極響應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)所提倡的“綠色環(huán)?!崩砟?。
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以下信息僅供參考,詳情以商家信息為準(zhǔn)(奧卡思能源科技)
實(shí)現(xiàn)數(shù)量龐大的用車減排的關(guān)鍵。如果改用符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油,機(jī)動(dòng)車和其它燃油機(jī)污染減排的基礎(chǔ)。用車的污染排放強(qiáng)度將下降%左右。按照國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),重型車和輕型車達(dá)標(biāo)的最后期限分別為。
但進(jìn)展并不順利,年月日和月日。油品始終跟不上,按此標(biāo)準(zhǔn)生 產(chǎn)的車輛卻面臨吃粗糧尷尬。因?yàn)槿珖?guó)范圍要在年才能實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅳ車用汽油供應(yīng),而國(guó)Ⅳ車用柴油標(biāo)準(zhǔn)至今還沒出臺(tái)。因?yàn)槿加凸?yīng)不力,第四階段重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。
第四階段輕型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日期被推遲了兩年。車汽車動(dòng)力提升、油汽車動(dòng)力提升、路同步升級(jí),時(shí)間被推遲了一年。緩解機(jī)動(dòng)車尾氣污染的重要措施,車油一體汽車動(dòng)力提升、油品先行也是歐美等國(guó)在機(jī)動(dòng)車污染減排方面的典型經(jīng)驗(yàn)。但在國(guó)內(nèi),油品升級(jí)中過渡期。
又不可避免要提高油價(jià),存在讓油品成為燃油機(jī)動(dòng)車污染減排的短板。而有升級(jí)油品供應(yīng)的地方。增加用車成本,增加公眾乘用車負(fù)擔(dān)。一種汽柴油節(jié)能減排技術(shù)產(chǎn)品以其節(jié)油汽車動(dòng)力提升、改善油品質(zhì)汽車動(dòng)力提升、降硫脫硝汽車動(dòng)力提升、降低顆粒物和有害氣體排放汽車動(dòng)力提升、
節(jié)油效益顯著,除焦汽車動(dòng)力提升、延長(zhǎng)機(jī)械壽命的優(yōu)異性能??梢匝杆?gòu)浹a(bǔ)上述油品升級(jí)的缺陷。應(yīng)用節(jié)油減排增效系統(tǒng)能夠解決的問題高效節(jié)能。能保證節(jié)油%以上的節(jié)能效果,會(huì)取得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。高效減排。該系統(tǒng)是一種低氮燃燒技術(shù),能夠。
能夠順應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)的實(shí)施不難的方法。%以上。目前全球范圍內(nèi)對(duì)燃油減排顆粒物,作為燃油控制的首選技術(shù)。系統(tǒng)能夠同時(shí)進(jìn)行減硫汽車動(dòng)力提升、減氮汽車動(dòng)力提升、減顆粒物汽車動(dòng)力提升、減碳汽車動(dòng)力提升、多種污染物協(xié)同減排。能減低%機(jī)的特別是排放尚無良策的。
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