傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后外協(xié)修復(fù)，或是進(jìn)行刷鍍及表面的整體刮研，但修復(fù)周期長，修復(fù)費(fèi)用高。針對上述問題，當(dāng)代最新維修方法是采用高分子復(fù)合材料 ，應(yīng)用最多的有美國美嘉華 應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)場進(jìn)行劃傷尺寸的恢復(fù)修復(fù)。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力，不但能夠滿足上述的工況要求下的生產(chǎn)使用要求，而且操作工藝簡單易行，既無熱影響，涂層厚度又不受限制。同時(shí)涂層本身具有的優(yōu)越的耐油耐腐蝕性能及自潤滑功能，確保了修復(fù)后的耐磨性能，保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，避免了設(shè)備部件的損壞加劇。
不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔；此外，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大
我公司擁有一批高素質(zhì)人才隊(duì)伍，秉承顧客為本、管理為先、品質(zhì)為重的質(zhì)量方針，在原有經(jīng)營的基礎(chǔ)上，不斷開拓創(chuàng)新。誠摯歡迎國內(nèi)外新老客商與我司建立經(jīng)貿(mào)往來和開展技術(shù)交流與合作，追求卓越品質(zhì)是我司永遠(yuǎn)的目標(biāo)，讓我們攜手共進(jìn)，共創(chuàng)液壓機(jī)械設(shè)備的未來!