2000W小型家用汽油發(fā)電機
上海伊謄實業(yè)有限責任公司
聯(lián) 系 人:彭經(jīng)理
電 話:021-61816491
手 機:136-8178-8364
在 線 QQ:2880675591
品牌名稱:伊藤動力
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含 17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園區(qū)
公司宗旨:伊藤動力 讓世界充滿光明!
從而在輸出電源的可靠性及靈活性上有較好的處理方案,采用直接的逆變系統(tǒng)動態(tài)補償方式,從而使系統(tǒng)具有更高的逆變效率,在提高發(fā)動機輸出功率利用效率的同時大大降低了控制器系統(tǒng)溫升,我們所特有的系統(tǒng)電源輸出階段的電源軟啟動功能保證與我們控制器相結(jié)合的整機系統(tǒng)在電源輸出階段的沖擊電流抑制能力.
我們在該控制器的設計上增加了我們獨有的整機系統(tǒng)極端異常情況下的整機系統(tǒng)熄火控制功能,在系統(tǒng)發(fā)生極端異常的情況下為保證整機系統(tǒng)的安全性而強制關(guān)閉發(fā)動機.同時我們的控制器系統(tǒng)內(nèi)置溫度檢測功能,在控制器系統(tǒng)內(nèi)部溫度異常的情況下,控制系統(tǒng)能夠作出恰當?shù)奶幚?從而保證整機系統(tǒng)工作的絕對安全性。
2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機YT2000TM | |||
產(chǎn)品編號 | YT2000TM | 凈重(KG) | 24.5 |
頻率 | 50HZ | 發(fā)動機型號 | 汽油動力 |
額定電壓 | 230V | 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
額定功率 | 1.6KVA | 絕緣等級 | F級 |
最大功率 | 2KVA | 排量 | 105.6(ml) |
直流輸出 | 12V/8.3A | 燃料型號 | 90號以上汽油 |
額定電流 | 8.3A | 機油容積 | 1L |
相數(shù) | 單相 | 燃料 | 90號以上汽油 |
噪音水平(7M) | 54-59分貝 | 耗油量 | 450(g/kw.h) |
起動方式 | 手啟動 | 連續(xù)工作時間 | 3.5小時 |
油箱容積 | 3.2L | 尺寸(MM) | 535×321×441 |
品牌 | 伊藤動力 | 認證 | GS/CE/EPA/UL/ETL |
在此基礎上,設計了SUT-1000車載發(fā)電機機組變槳距機構(gòu)。 在充分考慮到車載發(fā)電機機組的運行要求和工作環(huán)境特點后,設計了電液伺服變槳距液壓驅(qū)動系統(tǒng)。對液壓系統(tǒng)的工作原理,各種工況油液循環(huán)路線情況進行了詳細說明。
根據(jù)變槳距控制系統(tǒng)的特點,建立了變槳距控制系統(tǒng)關(guān)槳與開槳的線性控制數(shù)學模型。根據(jù)得出的線性化數(shù)學模型,采用PID控制器構(gòu)建了閉環(huán)控制系統(tǒng),并進行了變槳距控制仿真,在理論上得出了系統(tǒng)開槳響應速度滯后于關(guān)槳響應速度的結(jié)論。 最后根據(jù)現(xiàn)有條件,在實驗室內(nèi)搭建了變槳距系統(tǒng)試驗平臺,并編制了上位機與下位機程序,進行了液壓系統(tǒng)及變槳距控制試驗,得出了系統(tǒng)響應曲線和PID控制器初步參數(shù)值。
全空冷水輪發(fā)電機為例,根據(jù)該電機特殊的通風冷卻結(jié)構(gòu),確定了轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)情況下的計算區(qū)域,建立了三維流體場和溫度場的計算模型,給定相應的基本假設與邊界條件,采用有限體積法對其通風和發(fā)熱問題進行計算,得到轉(zhuǎn)子支架、磁軛通風溝、磁極間隙以及定轉(zhuǎn)子氣隙內(nèi)冷卻氣體的流速分布與轉(zhuǎn)子各部分的溫度分布,詳細分析了極靴表面和磁極中心線處流體流速和溫度沿軸向的變化趨勢,并將轉(zhuǎn)子表面溫度的計算結(jié)果與運行試驗數(shù)據(jù)進行比較,驗證了該計算結(jié)果的可靠性。
作為發(fā)電站中的重要能源轉(zhuǎn)換裝置,車載發(fā)電機一旦發(fā)生故障不僅影響電力系統(tǒng)的可靠性,還會造成巨大的經(jīng)濟損失。電力系統(tǒng)負荷處于低谷時,其過剩無功導致電網(wǎng)電壓升高,為了保證供電質(zhì)量,要求發(fā)電機具有進相運行的能力,以便吸收電網(wǎng)中多余的無功。發(fā)電機進相運行深度過大,會造成端部磁場過高,電機端部結(jié)構(gòu)件發(fā)熱嚴重。