伊藤發(fā)電機(jī)2500W靜音汽油發(fā)電機(jī)

上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

聯(lián) 系 人：彭經(jīng)理

電    話：021-61816491

手    機(jī)：136-8178-8364

在 線 QQ：2880675591

品牌名稱：伊藤動(dòng)力

交易方式：購(gòu)銷合同 支付寶交易

交易模式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；

關(guān)于產(chǎn)品：含 17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。

公司地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園區(qū)

公司宗旨：伊藤動(dòng)力  讓世界充滿光明！

伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)是其發(fā)電設(shè)備中最小的一款。與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組相比，它的尺寸和重量都減小了50%左右，這使得它可以作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多娛樂場(chǎng)合，徹底改變了發(fā)電設(shè)備在消費(fèi)者心目中的“大，笨，粗”的傳統(tǒng)形象。

　　獨(dú)特結(jié)構(gòu)&卓越工藝伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)組外觀設(shè)計(jì)新穎美觀,內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)獨(dú)特合理,并同時(shí)擁有外觀設(shè)計(jì)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān)專利. (伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)獨(dú)特的風(fēng)道已獲得專利權(quán).伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已獲得專利權(quán)) 安靜 愜意

基于模型比選和仿真的需要,首先對(duì)同步發(fā)電機(jī)基本模型和實(shí)用模型的推導(dǎo)過程進(jìn)行詳細(xì)介紹,包括模型推導(dǎo)的假設(shè)條件,推導(dǎo)的過程和思路,標(biāo)幺系統(tǒng)的選取,不同階次實(shí)用模型的簡(jiǎn)化條件,以及仿真模型參數(shù)的轉(zhuǎn)換和計(jì)算。第三章主要針對(duì)船舶電力系統(tǒng)中原動(dòng)機(jī)及調(diào)速系統(tǒng),同步發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁控制系統(tǒng),典型負(fù)載和控制保護(hù)設(shè)備的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行介紹,給出了其仿真模型建模的方法和思路,并構(gòu)建了相應(yīng)的仿真模型。

數(shù)碼發(fā)電機(jī)采用獨(dú)特的雙層降噪結(jié)構(gòu).整機(jī)運(yùn)行噪聲比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組低3-9分貝.高效的燃燒系統(tǒng)可以將有害物質(zhì)的排放降至最低.伊藤1-2KW數(shù)碼SM系列發(fā)電機(jī)經(jīng)檢測(cè),其排放可達(dá)到EPA(美國(guó)環(huán)保署)2005年第二階段標(biāo)準(zhǔn).與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比,它是當(dāng)之無(wú)愧的環(huán)保型發(fā)電設(shè)備.不論是用于人口密集的市區(qū)，還是在野外露營(yíng)，或是作為家用室內(nèi)的備用電源，伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)組都是一個(gè)非常理想的選擇。歐洲安全CE認(rèn)證伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)還通過了最嚴(yán)格的歐洲安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)――CE認(rèn)證，更令用戶無(wú)安全之憂。

　　小型汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)、車載汽油發(fā)電機(jī)、伊藤汽油發(fā)電機(jī)、手提式汽油發(fā)電機(jī)、家用汽油發(fā)電機(jī)、便攜式照明發(fā)電機(jī)、民用汽油發(fā)電機(jī)、大功率汽油發(fā)電機(jī)、20KW汽油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)、家用柴油發(fā)電機(jī)、全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)、5KW柴油發(fā)電機(jī)、大功率柴油發(fā)電機(jī)、50KW柴油發(fā)電機(jī)、三相柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電焊機(jī)、

　　為了對(duì)不同階次同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行比較,構(gòu)建了三種不同階次的同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型,進(jìn)行仿真和結(jié)果分析。根據(jù)分析的結(jié)果以及船電系統(tǒng)仿真的實(shí)際情況,從中選取一種合適的數(shù)學(xué)模型,進(jìn)行進(jìn)一步的建模與仿真研究。為驗(yàn)證所選模型的實(shí)用性和正確性,第四章對(duì)船電系統(tǒng)多種負(fù)載及典型運(yùn)行情況進(jìn)行仿真建模,并對(duì)模型進(jìn)行了仿真分析,給出了相應(yīng)的仿真結(jié)果。