東莞燃油動(dòng)力提升【奧卡思能源科技】燃燒值提高降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音30%

車(chē)輛為何間歇性抖動(dòng)？？這是絕大部分車(chē)主都會(huì)有的疑問(wèn)

【車(chē)輛為何間歇性抖動(dòng)：先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)情況】車(chē)輛出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)這個(gè)現(xiàn)象，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，應(yīng)檢查排除因點(diǎn)火、噴油造成的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸工作不良。另外，燃油和積碳原因引起的抖動(dòng)也比較常見(jiàn)，需清洗后跑一下高速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，再考慮由于支撐緩沖不良造成的振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的“大腦”，讓歐卡思幫您的愛(ài)車(chē)補(bǔ)充“腦動(dòng)力”，出行更省心！

說(shuō)到“清除”，大多數(shù)人想到是去做保養(yǎng)，但是，時(shí)間和費(fèi)用是一個(gè)大問(wèn)題，試問(wèn)您是否能定時(shí)安排汽車(chē)的保養(yǎng)時(shí)間呢？答案是否定的！而且，太經(jīng)常保養(yǎng)雖然保證了積碳的清除，卻也是一筆不小的費(fèi)用，那么，我們給您推薦一個(gè)省時(shí)省錢(qián)的方案，就是安裝由深圳市奧卡思能源科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售的歐卡思燃油優(yōu)化器，它給您帶來(lái)的效益是非?？捎^(guān)的。

歐卡思汽車(chē)動(dòng)力提升系統(tǒng)領(lǐng)先品牌

選擇歐卡思的6大理由：

1、徹底解除引擎積碳；延遲發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)

2、動(dòng)力提升15%以上；領(lǐng)略100%駕駛感受

3、節(jié)省油耗10%以上；每月節(jié)省燃油費(fèi)用在500以上

4，降低廢氣排放30%以上   響應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)低碳環(huán)保出行政策

歐卡思作出的7大保證：

1、6個(gè)月出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題包換；

2、7X12小時(shí)售后咨詢(xún)客戶(hù)服務(wù)；

3、3年內(nèi)保修；

4、保證通過(guò)質(zhì)量安全官l方認(rèn)證；

5、保證售出產(chǎn)品均有質(zhì)量保險(xiǎn)；

6、全國(guó)免費(fèi)包郵；深圳市區(qū)內(nèi)送貨上門(mén)；

7、全國(guó)授權(quán)店免費(fèi)安裝

由深圳市奧卡思能源科技有限公司自主研發(fā)銷(xiāo)售的汽車(chē)燃油動(dòng)力提升器--“歐卡思”，不僅能改進(jìn)車(chē)子的性能，還可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且能達(dá)到節(jié)能減排的效果，這無(wú)疑給愛(ài)車(chē)一族帶來(lái)了福音。專(zhuān)注于對(duì)各大品牌汽車(chē)進(jìn)行全面的分析，針對(duì)客戶(hù)需求，改進(jìn)汽車(chē)性能，研發(fā)提升汽車(chē)動(dòng)力和降低油耗的產(chǎn)品，可以有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低油耗的同時(shí)還可節(jié)能減排，降低噪音，積極響應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)所提倡的“綠色環(huán)?！崩砟?。

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以下信息僅供參考，詳情以商家信息為準(zhǔn)（奧卡思能源科技）

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置自卸汽車(chē)液壓系統(tǒng)由液壓能產(chǎn)生部件汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、工作部件與操縱控制部件三大部分組成。液壓能產(chǎn)生部件液壓能產(chǎn)生部件包括取力器汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、油泵及單向閥汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、油箱及油泵傳動(dòng)。取力器通常均與變速器直接安裝成一體。取力方式可分為。

主耍視副車(chē)架與貨廂間的空間便于安裝維護(hù)液壓管路系統(tǒng)并盡量縮短油管長(zhǎng)度。工作部件工作部件主要指油缸與翻傾杠桿系統(tǒng)油缸通過(guò)淚缸支座暗轉(zhuǎn)在副車(chē)架中部或后部左側(cè)取力汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、右傾取力或箱頂取力三種。油箱的安裝位置則比較靈活。

要求各連接鉸支點(diǎn)處有足夠的連接強(qiáng)度汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、剛度燃油動(dòng)力提升，加強(qiáng)橫梁上。由于工作部件受力極大。所有摩擦副應(yīng)有良好的配合精度與潤(rùn)滑?？刂撇考刂撇考饕ㄒ簤悍峙溟y汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、限位閥以及操縱系統(tǒng)?？刂撇考喟惭b在自卸車(chē)前部的駕駛室內(nèi)部。

既耍方便操縱與維護(hù)燃油動(dòng)力提升，或后部。又耍減少管路的遷回。液壓分配閥是控制系統(tǒng)的核心燃油動(dòng)力提升，分為滑閥和轉(zhuǎn)閥兩大類(lèi)。三位四通閥應(yīng)用范圍比較廣;而轉(zhuǎn)閥多用于低壓汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、小流量的輕汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、中型自卸車(chē)上。分配閥又分為常開(kāi)式和常壓式。常開(kāi)式分配閥在。

油泵的壓力油經(jīng)分配閥后又返回油箱燃油動(dòng)力提升，車(chē)廂不舉升時(shí)。系統(tǒng)中不產(chǎn)生高壓燃油動(dòng)力提升，因此可減輕油泵的磨損燃油動(dòng)力提升，并可防止自卸汽車(chē)在行駛中以外舉升貨廂造成事故燃油動(dòng)力提升，故常開(kāi)式分配閥在自卸汽車(chē)應(yīng)用最廣。分配閥選型主?？紤]額定工作壓力汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、流量及。

操縱方式。分配閥操縱的形式有機(jī)械操縱式汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、氣壓操縱式和壓擇縱式[;以氣壓操縱式應(yīng)用最廣。操縱過(guò)程應(yīng)具有舉升汽車(chē)動(dòng)力提升改裝、保持及下落三個(gè)部分。機(jī)械操縱式駕駛員通過(guò)機(jī)械杠桿或鋼絲軟軸直接撥動(dòng)液壓分配閥實(shí)現(xiàn)換向。液壓操縱式通過(guò)手動(dòng)。

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