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柴油發(fā)電機組增壓器很容易壞怎么辦1、保證渦輪增壓器的可靠潤滑按增壓器使用說明書規(guī)定使用符合要求的增壓柴油機機油(一般要使用CD級高級潤滑機油)，并定期檢查機油的數量、質量情況，及時更換變質或過臟的機油，清洗或更換機油濾清器，保證機油的高度清潔。2、保證柴油機進氣的高度清潔必須保持增壓柴油機進、排氣管路的密封性，定期清潔維護空氣濾清器，檢查圄緊螺母或螺栓是否松動，膠管夾箍是否夾緊，檢查進氣系統(tǒng)是否存在漏氣現(xiàn)象，必要時更換密封墊片，從而嚴防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機內。否則，臟污易導致空氣濾清器墻塞、壓氣機通道及增壓器葉片沾污，從而造成增壓壓力下降，甚至引起葉片及柴油機零件早期磨損。

 

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濰柴配件廠家介紹柴油發(fā)電機組渦輪增壓器的更換要點：　　1.清洗發(fā)動機和更換濾芯。將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機油加入發(fā)動機，啟動發(fā)動機運轉3～5min清洗發(fā)動機及油道,然后放掉。再加進適量的機油,運行5～10min后放掉。更換機油濾芯和空氣濾芯，再過濾加入干凈的潤滑油至油標尺滿刻度,這樣確保發(fā)動機潤滑油及油道干凈清潔。

 

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濰柴發(fā)電機組汽缸蓋加工的難點

濰柴發(fā)電機組汽缸蓋加工的難點 1、濰柴發(fā)電機組缸蓋氣門閥座、氣門導管精加工,缸蓋氣門閥座、氣門導管同時與發(fā)動機 氣門配合，所以同軸度要求比較高；另外氣門 閥座與氣門錐面進行密封配合，對于圓度要求 也非常高。 對于上述部位的加工過程，現(xiàn)在480缸蓋分解如下：  機床主軸快進---工進---主軸重新啟動，加工氣 門閥座錐面-------主軸停止、并后退一端距離--主軸重新啟動，槍鉸加工氣門導管（干通）---加工完畢----工進退刀---主軸回推。這樣做的好處，就是一次定位，加工完畢 氣門導管和氣門閥座，可以減少重復定位誤差，提高氣門導管和氣門閥座的同軸度。另外，主軸在重新啟動后，加工氣門閥座的時候，進刀方向如果沿著閥座徑向方向，此種加工方式成為“車”閥座，可以提供加工精 度。如果進刀方向沿著閥座軸向方向，稱為“锪”或 “鏜”閥座。因為氣門閥座和氣門導管材料的變化，加工過程中選用的刀具也在不斷的發(fā)生變化。以前的硬質合金刀片逐漸被CBN 刀片所替代，很大的提供了加工效率和加工質量。并且，如果有銅基粉末冶金材料的氣門閥座和氣門導管，還可以采用PCD刀片進行加工。