濰柴4105柴油機(jī)齒輪室
正時(shí)齒輪發(fā)生撞擊聲時(shí)應(yīng)怎樣修整?
正時(shí)齒輪的響聲如上所述,是由不同的原因引起的,修整時(shí)應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行。拆下正時(shí)齒輪室蓋,測(cè)量齒輪厚度,如系輪齒磨損嚴(yán)重或者輪齒打壞,應(yīng)更換齒輪,如間隙過小或表面毛糙、個(gè)別剝落,則應(yīng)用油石修整或焊補(bǔ)。齒輪的偏擺度一般不大于0.lmm,如過大應(yīng)更換齒輪。
濰柴4105柴油機(jī)油底
柴油機(jī)油底殼進(jìn)柴油的原因PT燃油系統(tǒng)的燃油箱位置較高,為了防止燃油在停機(jī)狀態(tài)下經(jīng)過浮子油箱和PT泵自行流入噴油器,在油箱出口處安裝有一個(gè)手動(dòng)截止閥。當(dāng)此截止閥失效時(shí),燃油就會(huì)經(jīng)過燃燒室滲進(jìn)油底殼。此時(shí),須檢修或更換截止閥。
濰柴4105,6105機(jī)濾器總成
柴油機(jī)機(jī)油濾清器上蓋開裂原因及改進(jìn)措施
查找故障部位
拆解機(jī)油濾清器后發(fā)現(xiàn),其濾紙表面有碎屑等顆粒物,由此說明濾芯起到了一定的過濾作用。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),濾紙已經(jīng)向內(nèi)塌陷,固定濾紙的鐵質(zhì)上端蓋發(fā)生變形,上端蓋的定位凸緣孔開裂,并與濾紙脫開
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