采用免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),入口通行效率可高達(dá)20部車(chē)/分鐘,出口也可達(dá)到12部車(chē)/分鐘(免費(fèi)、預(yù)繳費(fèi)車(chē)輛)。在如此快速的通行速度下,裝有電子標(biāo)簽的車(chē)輛識(shí)別率高達(dá)99.7%,杜絕了某些系統(tǒng)為保證通行速度,犧牲識(shí)別準(zhǔn)確性及收費(fèi)嚴(yán)密性的缺陷。(停車(chē)場(chǎng)ETC 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng))
車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)——“車(chē)位占用情況一目了然”
車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)安裝于車(chē)位上方的高清車(chē)輛識(shí)別終端,利用數(shù)字圖像識(shí)別技術(shù),檢測(cè)車(chē)位是否被占用,如果車(chē)位被占用,則集成于高清車(chē)輛識(shí)別終端內(nèi)部的車(chē)位指示燈顯示紅色,以提示市民該車(chē)位被占用,反之,則車(chē)位指示燈顯示綠燈,提示市民該車(chē)位可以停泊。市民駕車(chē)進(jìn)入中山醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)后,先通過(guò)車(chē)位提示屏駛往有空余車(chē)位的區(qū)域,進(jìn)而通過(guò)車(chē)位提示燈,發(fā)現(xiàn)剩余車(chē)位并順利停車(chē)。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的安裝,方便了市民停車(chē),提高了車(chē)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)。(停車(chē)場(chǎng)ETC 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng))
引入不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),進(jìn)一步提高通行效率
通過(guò)打造高度智能化的智慧停車(chē)整體解決方案,中山醫(yī)院地下停車(chē)場(chǎng)為市民提供了良好的停車(chē)體驗(yàn),提升了市民的舒適性及滿意度。但隨著車(chē)輛的急劇增長(zhǎng),中山醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)面臨著越來(lái)越嚴(yán)峻的通行壓力。因此,在免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,將引入停車(chē)場(chǎng)不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),該系統(tǒng)以915MHZ電子標(biāo)簽(即廈門(mén)路橋卡)為扣費(fèi)介質(zhì),車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),停車(chē)費(fèi)從路橋卡賬戶上扣除,市民無(wú)需預(yù)先繳費(fèi)即可享受不停車(chē)通行服務(wù),即方便了市民,也進(jìn)一步提高了車(chē)場(chǎng)通行效率。(停車(chē)場(chǎng)ETC 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng))
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