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京沈高鐵客專隧道門禁定位監(jiān)控系統(tǒng) 施工安全信息化

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京沈高鐵客專隧道門禁定位監(jiān)控系統(tǒng) 施工安全信息化

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  • 單價:
    ¥3 100臺
  • 可售數(shù)量:
    2000
  • 品牌名稱:
    騰高中泰
  • 所在地:
    廣東深圳
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    467
  • 包裝說明:
    1
  • 商品名稱:京沈高鐵客專隧道門禁定位監(jiān)控系統(tǒng) 施工安全信息化
  • 自定義分類:隧道門禁人員定位系統(tǒng)
  • 上架時間:2018/12/2 16:28
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產(chǎn)品關鍵詞: 京沈高鐵客專隧道門禁,

京沈高鐵客專隧道門禁定位監(jiān)控系統(tǒng)施工安全信息化新昆嵩、宣曲高速公路共12個隧道出入口的門禁和人員定位系統(tǒng),隧道人員安全管理系統(tǒng)、隧道施工人員安全管理系統(tǒng)、隧道人員考勤定位安全管理系統(tǒng)、礦山進下人員定位管理系統(tǒng)

隧道門禁LED屏顯示、廠區(qū)人員進出/定位管理系統(tǒng)、隧道考勤定位門禁監(jiān)控系統(tǒng)、非煤地下礦山安全避險六大系統(tǒng)、非煤礦山井下人員定位系統(tǒng)/隧道工程人員安全管理系統(tǒng)/隧道施工安全管理系統(tǒng)/混凝土拌合站和工地實驗室信息化管理系統(tǒng)


為了確保對隧道作業(yè)人員的監(jiān)控,準確掌控隧道作業(yè)人數(shù),蘭合鐵路項目部在黃家?guī)X隧道出口安裝了先進的人員監(jiān)控系統(tǒng)。人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進出洞登記表相結(jié)合,為隧道作業(yè)人員定位上了“雙保險”。 該系統(tǒng)通過在隧道里面安裝感應器,作業(yè)人員帽子上安裝可識別的芯片,作業(yè)人員從感應器邊上經(jīng)過時感應器自動識別并將工種及進洞時間信息顯示在洞口的大熒屏上。利用大屏幕,將架子隊施工注意事項及時公布在熒屏上,確保每位進洞施工人員了解了當天施工的危險源,為作業(yè)施工人員安全敲響了警示鐘! 通過先進的人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進出洞登記表相結(jié)合,實現(xiàn)了對隧道內(nèi)作業(yè)人員的實時監(jiān)控,準確的反饋了施工現(xiàn)場作業(yè)的人數(shù),為項目管理以及掌握現(xiàn)場施工動態(tài)確保施工安全奠定了堅實的基礎。


騰高中泰·中國鐵路隧道、公路隧道、城市地鐵 施工人員安全管理(監(jiān)控)系統(tǒng),礦山井下 人員定位考勤系統(tǒng)、建筑工地門禁系統(tǒng)行業(yè)領導者

隧道施工人員安全管理(監(jiān)控)系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、視頻監(jiān)控、LED屏...無線網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括前端視頻采集設備、網(wǎng)絡視頻編解碼、WiFi無線傳輸設備,隧道施工現(xiàn)場洞口人員出入登記情況,隧道內(nèi)部、掌子面實時施工情況等,以清晰的圖像通過網(wǎng)絡傳輸?shù)巾椖坎堪脖2俊⒐こ滩?、質(zhì)檢部等部門的電腦上,這標志著榮烏高速21標項目部隧道施工標準化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化、科學化管理又上了一個新臺階。



隧道電子門禁系統(tǒng)又稱為人員考勤定位系統(tǒng),是國內(nèi)技術(shù)領先、運行穩(wěn)定、設計專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng),集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預警、災后急救、日常管理等功能于一體,使管理人員能夠隨時掌握施工現(xiàn)場人員、設備的分布狀況和每個人員和設備的運動軌跡,便于進行更加合理的調(diào)度管理以及安全管理。當事故發(fā)生時,救援人員可根據(jù)該系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形,迅速了解有關人員的位置情況,及時采取相應的救援措施,提高應急救援工作的效率,極大的保障了隧道施工人員的人身安全。隧道施工人員自動上崗登記及視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用超高頻段射頻識別技術(shù)實現(xiàn)中遠距離身份(電子標簽)識別。該技術(shù)被廣泛用于交通管理、物流管理及特定場合的人員身份識別。


系統(tǒng)簡介

隧道人員考勤定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預警、災后急救、日常管理等功能于一體,也是國內(nèi)技術(shù)領先、運行穩(wěn)定、設計專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時掌握施工現(xiàn)場人員、設備的分布狀況和每個人員和設備的運動軌跡,便于進行更加合理的調(diào)度管理。當事故發(fā)生時,救援人員也可根據(jù)隧道施工人員及設備位置監(jiān)測安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形,迅速了解有關人員的位置情況,及時采取相應的救援措施,提高應急救援工作的效率。這一科技成果的實現(xiàn),將為隧道建設的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力保障。



系統(tǒng)安裝位置


(1)將電腦主機、網(wǎng)絡服務器安裝在隧道口處適當位置,每個口各一套。具休位置按現(xiàn)場的實際位置在定(安裝原則:不離隧道口太近,那樣會影響施工;也不能離隧道口太遠,那樣會影響信號的傳輸)

(2)監(jiān)控中心與隧道里面的定位讀卡器根據(jù)圖紙得出。因為距離比較遠,我們采用無線的方式進行信號傳輸。


考勤和查詢


(1)通過電腦能看出施工人員與監(jiān)管人員什么時間進入的隧道,什么時間走出隧道。

(2)并且能對施工人員和干部分信息進行修改、添加和查詢。

a.修改:如果員工離開或卡出現(xiàn)問題,可對員工的信息進行修改。

b.添加:當有新員工來的時候,可以把新員工的信息添加到數(shù)據(jù)庫。

c.查詢:分為精確查詢和模糊查詢

精確查詢:軟入姓名、上班時間和性別做為查詢的關鍵字,就能準確查出詳細信息。

模糊查詢:剛輸入性別就能查詢對應的信息。


LED屏顯示


對出入隧道口員工的基本信息要在LED屏上顯示。顯示的內(nèi)容包括:標簽號,姓名,時間,總?cè)藬?shù)。

還可以顯示,隧道內(nèi)外的溫濕度變化。

產(chǎn)品關鍵詞: 京沈高鐵客專隧道門禁,
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