南山燃油動(dòng)力提升【奧卡思能源科技】動(dòng)力提升系統(tǒng)領(lǐng)先品牌!
車輛為何間歇性抖動(dòng)??這是絕大部分車主都會(huì)有的疑問(wèn)
【車輛為何間歇性抖動(dòng):先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)情況】車輛出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)這個(gè)現(xiàn)象,有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),應(yīng)檢查排除因點(diǎn)火、噴油造成的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸工作不良。另外,燃油和積碳原因引起的抖動(dòng)也比較常見(jiàn),需清洗后跑一下高速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,再考慮由于支撐緩沖不良造成的振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的“大腦”,讓歐卡思幫您的愛(ài)車補(bǔ)充“腦動(dòng)力”,出行更省心!
說(shuō)到“清除”,大多數(shù)人想到是去做保養(yǎng),但是,時(shí)間和費(fèi)用是一個(gè)大問(wèn)題,試問(wèn)您是否能定時(shí)安排汽車的保養(yǎng)時(shí)間呢?答案是否定的!而且,太經(jīng)常保養(yǎng)雖然保證了積碳的清除,卻也是一筆不小的費(fèi)用,那么,我們給您推薦一個(gè)省時(shí)省錢的方案,就是安裝由深圳市奧卡思能源科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)銷售的歐卡思燃油優(yōu)化器,它給您帶來(lái)的效益是非常可觀的。
歐卡思汽車動(dòng)力提升系統(tǒng)領(lǐng)先品牌
選擇歐卡思的4大理由:
1、徹底解除引擎積碳;延遲發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
2、動(dòng)力提升15%以上;領(lǐng)略100%駕駛感受
3、節(jié)省油耗10%以上;每月節(jié)省燃油費(fèi)用在500以上
4,降低廢氣排放30%以上 響應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)低碳環(huán)保出行政策
歐卡思作出的7大保證:
1、6個(gè)月出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題包換;
2、7X12小時(shí)售后咨詢客戶服務(wù);
3、3年內(nèi)保修;
4、保證通過(guò)質(zhì)量安全官l方認(rèn)證;
5、保證售出產(chǎn)品均有質(zhì)量保險(xiǎn);
6、全國(guó)免費(fèi)包郵;深圳市區(qū)內(nèi)送貨上門;
7、全國(guó)授權(quán)店免費(fèi)安裝
由深圳市奧卡思能源科技有限公司自主研發(fā)銷售的汽車燃油動(dòng)力提升器--“歐卡思”,不僅能改進(jìn)車子的性能,還可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),并且能達(dá)到節(jié)能減排的效果,這無(wú)疑給愛(ài)車一族帶來(lái)了福音。專注于對(duì)各大品牌汽車進(jìn)行全面的分析,針對(duì)客戶需求,改進(jìn)汽車性能,研發(fā)提升汽車動(dòng)力和降低油耗的產(chǎn)品,可以有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率,降低油耗的同時(shí)還可節(jié)能減排,降低噪音,積極響應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)所提倡的“綠色環(huán)?!崩砟睢?/p>
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以下信息僅供參考,詳情以商家信息為準(zhǔn)(奧卡思能源科技)
少汽車動(dòng)力提升、響應(yīng)性好汽車動(dòng)力提升、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。汽車電子化控制已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的潮流,汽車的動(dòng)力傳動(dòng)總成汽車動(dòng)力提升、底盤汽車動(dòng)力提升、身系統(tǒng)和信息通訊都在向智能化汽車動(dòng)力提升、可操作化方向發(fā)展,未來(lái)幾十。
汽車電子化的競(jìng)爭(zhēng),年汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就其本質(zhì)而言。汽車最終將成為集信息化汽車動(dòng)力提升、電子化和智能盧廣鋒汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵電力驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)的研究化的載體。作為汽車重要組成之一的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)經(jīng)電動(dòng)控制改造后,取得了良好。
預(yù)熱時(shí)問(wèn)明顯縮短,勺使用效果。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度更加穩(wěn)定汽車動(dòng)力提升、可靠。風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)問(wèn)減少燃油消耗率降低左右,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀目前,國(guó)產(chǎn)汽車的冷卻系統(tǒng)仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械水泵。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),雖然風(fēng)扇在。
但水泵受發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的限制只能隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起運(yùn)轉(zhuǎn),微控制器的控制下不運(yùn)轉(zhuǎn)以提高預(yù)熱速度。其結(jié)果是把氣缸周圍的熱量迅速帶走,尤其是寒冬造成暖機(jī)時(shí)間加長(zhǎng),降低了熱效率在發(fā)動(dòng)機(jī)低速大負(fù)荷的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋汽車動(dòng)力提升、排氣道附。
需要冷卻水高速循環(huán)盡快排走多余熱量,近局部熱量非常大。水泵受到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的制約無(wú)法提高速度,也就不能加大水流的循環(huán)速度,使散熱風(fēng)扇的工作時(shí)間延長(zhǎng),甚至伴有過(guò)熱現(xiàn)象。為改變這一現(xiàn)狀,法雷奧在年就提出了發(fā)動(dòng)機(jī)上。
實(shí)現(xiàn)了水泵和缸體的分離,配置名為智能熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)的新型電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)來(lái)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。水泵由原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)改為電機(jī)驅(qū)動(dòng),泵的流量和通風(fēng)裝置都通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)進(jìn)行調(diào)整和控制;另外,遠(yuǎn)離缸體這一熱源后,水泵可以用塑。
既降低了成本,料制成。又減輕了水泵的重量,而且可以設(shè)計(jì)效率更高的泵型,提高水泵的冷卻能力。通過(guò)該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,達(dá)到水泵的轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的變化而變化進(jìn)一步降低傳熱損失和機(jī)械損失,便于汽車設(shè)計(jì)中水泵汽車動(dòng)力提升、發(fā)動(dòng)機(jī)和。
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