濰柴4105柴油機油底
柴油機油底殼進柴油的原因PT燃油系統(tǒng)的燃油箱位置較高，為了防止燃油在停機狀態(tài)下經(jīng)過浮子油箱和PT泵自行流入噴油器，在油箱出口處安裝有一個手動截止閥。當此截止閥失效時，燃油就會經(jīng)過燃燒室滲進油底殼。此時，須檢修或更換截止閥。
濰柴R4105柴油機飛輪
汽車發(fā)動機飛輪的工作原理
大氣中含有3種密度不同的基本顆粒污染物，即灰塵、殘渣和碳粒。在開放式高速公路上，其灰塵含量較農(nóng)村和建筑區(qū)低。在灰塵濃度較大的區(qū)域如工地、風沙區(qū)域，空氣濾清器的檢驗和更換頻率要高一些。而在高速公路和交通擁擠的區(qū)域，因為汽車排放物集中，所以其空氣中碳粒的含量明顯偏高。對于濾清器的檢查，應該仔細查看其皺褶內(nèi)部深處?？梢杂酶邏猴L經(jīng)常吹一下濾芯。有時，濾清器外部看似清潔，但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了，此時必須立即進行更換。
濰柴4105柴油機油底
柴油機油底殼進柴油的原因PT燃油系統(tǒng)的燃油箱位置較高，為了防止燃油在停機狀態(tài)下經(jīng)過浮子油箱和PT泵自行流入噴油器，在油箱出口處安裝有一個手動截止閥。當此截止閥失效時，燃油就會經(jīng)過燃燒室滲進油底殼。此時，須檢修或更換截止閥。
