欽州小區(qū)充電站 欽州小區(qū)充電站熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

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電動(dòng)車(chē)使用方便而且環(huán)保。這兩年已經(jīng)深入到長(zhǎng)沙干家萬(wàn)戶(hù)，成為長(zhǎng)沙市民常用的交通工具，但不少小區(qū)業(yè)主尤其是高層的住戶(hù)卻常為電動(dòng)車(chē)的充電問(wèn)題犯難，小區(qū)車(chē)庫(kù)加設(shè)“充電站”的需求日益凸顯。
　　日前，家住火炬村附近某小區(qū)的市民黃女士稱(chēng)，自從買(mǎi)了電動(dòng)車(chē).每次上下班都拎著電瓶上下樓充電.如果小區(qū)停車(chē)庫(kù)能提供充電服務(wù)就好了。據(jù)一電動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)者介紹，一般的，電動(dòng)車(chē)充一次電可以行駛40-50公里，日常使用兩三天要充一次電。
　　不少高層住戶(hù)反映，住在一樓的用戶(hù)可以在家里比較方便的充電，但是高層的住戶(hù)就要辛苦得多，如果從家里拉電出來(lái)，不僅影響美觀，更重要的是帶來(lái)很大的安全隱患；如果把電池帶回家充電，雖然電池可以拆卸，但體積大也很沉，不方便攜帶。不少小區(qū)住戶(hù)希望物業(yè)可以在車(chē)庫(kù)提供一些充電裝置，方便業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電。
　　為此，記者走訪了六安城區(qū)幾家小區(qū)的物業(yè)管理公司。
　　陽(yáng)光一百物業(yè)管理中心的孫主任說(shuō)，他們小區(qū)建成較早，當(dāng)時(shí)電瓶車(chē)很少，所以在車(chē)
    如今，電動(dòng)車(chē)已成為越來(lái)越多市民的代步工具，但中途斷電也讓人頭疼。如果電動(dòng)車(chē)能像汽車(chē)一樣，在路邊可以快速充電“加油”該多好！
　　今年5月，揚(yáng)州晚報(bào)曾發(fā)表過(guò)《揚(yáng)城悄現(xiàn)電動(dòng)車(chē)“加油站”》的稿件；昨天記者發(fā)現(xiàn)，這種電動(dòng)車(chē)“充電站”已經(jīng)出現(xiàn)在揚(yáng)城不少書(shū)報(bào)亭、餐館和電動(dòng)車(chē)維修點(diǎn)。對(duì)此，有人提出，這樣的充電站還是太少，社區(qū)、超市、路口等都配上，那樣才方便；不過(guò)，也有人對(duì)這一新生事物能否真正推廣表示懷疑。
　　利潤(rùn)不高只作副業(yè)
　　昨天上午，記者來(lái)到揚(yáng)大附近一電動(dòng)車(chē)快速充電站網(wǎng)點(diǎn)。這是一家餐館，門(mén)外有一類(lèi)似燈箱的鐵盒子，上有一個(gè)投幣口和兩根充電連線(xiàn)，下方還有顯示電瓶電壓、充電時(shí)間等信息的顯示屏；一行手寫(xiě)的大字很醒目：一元充10分鐘走5-8公里。根據(jù)盒上的用法提示，這種充電設(shè)備投幣使用，一次***多投幣3個(gè)。
　　該店老板王先生告訴記者，這個(gè)充電站是不久前加盟的，生意一直不錯(cuò)。雖然利潤(rùn)不算高，但作為一個(gè)副業(yè)來(lái)說(shuō)，還是令人滿(mǎn)意的。
　　記者走訪了幾家“充電站”，發(fā)現(xiàn)它們都屬于副業(yè)?；春Ｂ犯浇痪W(wǎng)

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