軌縫調(diào)整器用來調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響，鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車安全，工務(wù)部門對鋼軌接頭間隙都有一定要求，為此必須串動鋼軌。軌縫調(diào)整器推力大，使用它可以對50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務(wù)。
軌縫調(diào)整器操作步驟1.將軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處
2.搬動拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢
3.按順時(shí)針旋緊回油閥，搖動操縱桿，使高壓油輸入工作油缸
4.當(dāng)每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開回油閥，然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位
5.搖動拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個(gè)工作點(diǎn)
軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)1.最大推力 250KN
2.工作油缸最大行程 145mm
3.工作油壓 43mpa
4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動位移 1.7mm
5.手柄最大操作力 260N
6.每次調(diào)整的最大軌縫 140mm
7.外形尺寸 長850寬300高290
8.凈重 55Kg
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