輪對(duì)分為車(chē)輛輪對(duì)和機(jī)車(chē)輪對(duì)兩類(lèi)。機(jī)車(chē)輪對(duì)又依機(jī)車(chē)類(lèi)型分為蒸汽機(jī)車(chē)輪對(duì)、柴油機(jī)車(chē)輪對(duì)、電力機(jī)車(chē)輪對(duì)和動(dòng)車(chē)組的動(dòng)軸輪對(duì)等。柴油機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)以及動(dòng)車(chē)組的動(dòng)軸輪對(duì)在軸身上裝有傳動(dòng)齒輪。現(xiàn)代高速客車(chē)和動(dòng)車(chē)組均采用盤(pán)形制動(dòng),在軸身或車(chē)輪上裝有制動(dòng)盤(pán)。蒸汽機(jī)車(chē)的輪對(duì)有導(dǎo)輪輪對(duì)、動(dòng)輪輪對(duì)、從輪輪對(duì)和煤水車(chē)輪對(duì)之分。導(dǎo)輪輪對(duì)位于機(jī)車(chē)前部,起機(jī)車(chē)導(dǎo)向的作用。動(dòng)輪輪對(duì)起傳遞機(jī)車(chē)動(dòng)力的作用,直接由汽缸活塞通過(guò)搖桿帶動(dòng)的為主動(dòng)輪輪對(duì),由主動(dòng)輪通過(guò)連桿帶動(dòng)的為他動(dòng)輪輪對(duì)。動(dòng)輪輪對(duì)的輪心上有曲柄、曲拐銷(xiāo)孔和均衡塊,且左右兩輪的曲柄在組裝時(shí)應(yīng)有90°相位差。動(dòng)輪和導(dǎo)輪的軸承都在車(chē)輪內(nèi)側(cè)。從輪輪對(duì)和煤水車(chē)輪對(duì)與客貨車(chē)輛輪對(duì)形狀相似。
輪對(duì)按車(chē)軸適用的軸承類(lèi)型可分為滾動(dòng)軸承輪對(duì)和滑動(dòng)軸承輪對(duì)。中國(guó)鐵路的客車(chē)已全部采用滾動(dòng)軸承輪對(duì),采用滾動(dòng)軸承輪對(duì)的貨車(chē)也日益增多。
我的名字叫馬娟,我不能給您最低的價(jià)格,我只能給您最高的質(zhì)量;我寧可為價(jià)格解釋一陣子,也不愿為質(zhì)量道歉一輩子!如果單純?yōu)榱俗非罄麧?rùn),完全可以通過(guò)降低成本達(dá)到快銷(xiāo)的目的,但我們認(rèn)為只有完美的質(zhì)量,才是我們值得驕傲的!我們追求的永遠(yuǎn)是最好的質(zhì)量,我們會(huì)為每個(gè)顧客負(fù)責(zé)!?。?/span>
公司名稱:魚(yú)臺(tái)恒泰設(shè)備制造有限公司
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【史上最慢快遞:去年雙11的包裹總算到了】快遞,快遞,重在一個(gè)“快”字。不過(guò),有的時(shí)候,快遞“慢”的讓人很難接受,比如杭州蕭山的來(lái)女士。
上周,來(lái)女士收到一個(gè)包裹,讓她大跌眼鏡的是,這個(gè)包裹的郵戳顯示發(fā)貨的時(shí)間竟然是2014年11月19日。認(rèn)真回憶了一下,來(lái)女士才想起來(lái),這是自己去年雙十一下單的一件羽絨服。
對(duì)于來(lái)女士的遭遇,快遞公司進(jìn)行了道歉。而對(duì)于原因,快遞公司也有自己的解釋,所有包裹都要運(yùn)回倉(cāng)庫(kù),再裝車(chē)送往各個(gè)分站,“一年之后的包裹”,很可能丟在倉(cāng)庫(kù)的某個(gè)角落,沒(méi)有被發(fā)現(xiàn),或者被忘記了。
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