1. 動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括高空作業(yè)車各工作裝置的動(dòng)力傳動(dòng)部分,有內(nèi)燃機(jī)--機(jī)械傳動(dòng)、電力--機(jī)械傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)--電力傳動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動(dòng)等幾種形式。湖北程力生產(chǎn)的高空作業(yè)車大都采用內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動(dòng)方式。它可充分利用液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),簡(jiǎn)化傳動(dòng)結(jié)構(gòu),并且易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和運(yùn)動(dòng)方向的變換,傳動(dòng)平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、省力、防止過載。它的動(dòng)力由裝在變速箱上的取力器提供。取力器有手動(dòng)和氣動(dòng)兩種操控方式,只是在高空作業(yè)時(shí)使用,在行駛時(shí),請(qǐng)務(wù)必將取力器脫開。 2. 副車架、支腿及安全裝置高空作業(yè)車的副車架是整車的主要鋼結(jié)構(gòu)件。支腿與副車架一般焊裝在一起。副車架與汽車底盤一般通過U形螺栓緊固在一起。支腿根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。湖北程力一般采用H形支腿。 3. 工作臂與舉升機(jī)構(gòu)折疊臂式高空作業(yè)車的舉升機(jī)構(gòu)主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成。 4. 轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)高空作業(yè)的轉(zhuǎn)臺(tái)可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺(tái)上連接工作臂、舉升機(jī)構(gòu)、工作斗、工作斗平衡機(jī)構(gòu),通過液壓傳動(dòng),將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。
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