低溫微控等離子蓄電池修復機的優(yōu)越性能：

（1）低溫等離子智能控制模塊自動對電池極板和硫化物質(zhì)發(fā)射等離子束，形成均衡沖擊波共振狀態(tài)，自動檢測每塊電池的內(nèi)阻，硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小，結(jié)晶程度等，智能導向消除硫化和結(jié)晶，并促使大型結(jié)晶顆粒快速溶解。

（2）低溫等離子控制模塊自動調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達到1比1.25。兩種二氧化鉛的差別很大，它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5～3倍，而α-pbO2具有較好的機械強度，α-pbO2的存在，使正極板活性物質(zhì)不宜老化、軟化脫落。β-pbO2是疏松多孔的海綿狀鉛，機械強度差，但是它給出容量比較大。只有α-pbO2和β-pbO2的比例達到1比1.25時，蓄電池才會表現(xiàn)出良好的性能。
（3）微控等離子電瓶修復儀的優(yōu)點：修復后期，蓄電池內(nèi)部電量趨于滿足狀態(tài)，離子電解水，生成氫氣和氧氣，附帶底部活性物質(zhì)上浮，等離子智能控制模塊自動激發(fā)出等離子電，形成一種同步離子均衡態(tài)，讓脫離的活性物質(zhì)帶負電，正極板帶正電，正電和電解液中的自由電子能結(jié)合產(chǎn)生強大的等離子電場，異電相吸的作用下，活性物質(zhì)自動均衡吸附歸位。
（4）微控等離子蓄電池修復儀的優(yōu)點：等離子智能控制系統(tǒng)根據(jù)檢測電池組最高值和最低值，自動分配每個蓄電池的離子電數(shù)量，同步均衡作用于每塊電池，使之平衡性飽和，同組電池修復后容量相等?？朔藗鹘y(tǒng)修復設(shè)備修復后電池容量不平衡的缺點。

（5）低溫修復：低溫等離子模塊利用其自身低溫的特性，施放低溫等離子束。在修復的過程中有效地控制電池的過熱高溫現(xiàn)象，減少了因高溫造成的極板變形、擊穿、脫粉等不利現(xiàn)象，從而達到更好的修復效果。（6）智能升級主板：2008年3月6日推出新型微控低溫等離子智能升級型主板，以后將每年推出一次最新修復程序，所有修復設(shè)備都可以在1－5年內(nèi)免費升級最新研發(fā)的修復軟件程序。保證您的修復技術(shù)時刻領(lǐng)先，并能隨時隨處的享受我們的技術(shù)更新帶給你的最新修復體驗。（技術(shù)程序升級與電腦系統(tǒng)相似）（7）模擬充電功能：內(nèi)置模擬充電電路，修復完成前自動進入模擬同步充電，大量節(jié)省充電時間。

綠色科技，智者為先,我們一直創(chuàng)造能源與環(huán)境的和諧！

 

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目前汽車、電動車等各種汽車蓄電池和電動蓄電池等各種鉛酸蓄電池的使用壽命均在一年左右。一般市場售價在300-1200元之間，因此電動車用戶每年的蓄電池使用成本就需300-400元。而使用本公司微控等離子蓄電池修復儀修復的電池，其使用壽命提高了3-5倍以上，每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費用就在幾百元。

1. 將車主舊蓄電池修復好每組可收取100-200元。

2. 收購廢舊電池（每塊在10-15元左右），經(jīng)過復新后每組300元的價格出售或出租，可向客戶承諾保用三年，

3. 以舊換新，收取300元一組價格，向車主承諾保用三年，三年內(nèi)行駛里程低于20公里可以免費充電修復或調(diào)換。
    4、附帶修理電動車和汽車電路，我們免費培訓電池修復，電池翻新技術(shù)和電動車修理技術(shù)。

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