多輪起重滑車的使用注意事項(xiàng)

(1) 滑車組是由單輪或多輪定滑車和動(dòng)滑車組成的，使用時(shí)兩個(gè)滑車的大小和型號(hào)應(yīng)基本相同，不宜采用不同大小的滑車組成滑車組。

   (2) 滑車組的穿繩方法有普通穿繞法和花穿繞法兩種，一般多采用普通穿繞法。它是將兩個(gè)滑車 (單輪或多輪)相隔適當(dāng)距離在地面上固定好，將鋼絲繩端頭從滑車的一側(cè)輪槽內(nèi)繞入，再繞向另一個(gè)相對(duì)應(yīng)的滑車輪槽內(nèi);按同樣的穿繞方向，依次繞到最后一個(gè)輪槽為止。鋼絲繩穿好后，當(dāng)拉緊時(shí)，繩股應(yīng)相互平行，不得相互迭絞和串位。

   (3) 鋼絲繩穿好后，應(yīng)將端頭繩套用U形環(huán)扣死在滑車底部的圓環(huán)上。如果端頭無(wú)繩套，應(yīng)將鋼絲繩穿人圓環(huán)內(nèi)綁扎兩個(gè)背扣，再用馬鞍螺絲或鐵線扎死。固定繩頭的滑車可作為定滑車，也可作為動(dòng)滑車，一般多作為定滑車。

煙臺(tái)川崎集團(tuán)的天輪是起重滑車的一種，材質(zhì)輪分為，鑄造，鍛造輪是一種重要的吊裝工具，1111使用方便，用于重物體起重，能夠改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)物體。

川崎滑車在工程建設(shè)行業(yè)擁有幾十年的經(jīng)驗(yàn)，提供豐富的吊裝系統(tǒng)業(yè)務(wù)咨詢、專業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造，包括吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)、起重滑車制造及卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備配套。川崎滑車的吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以滿足工程建設(shè)部門各種吊裝需求，又可實(shí)現(xiàn)成本的控制，為完成吊裝奠定堅(jiān)實(shí)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。