作業(yè)平臺及調(diào)平機構(gòu)高空作業(yè)車的作業(yè)平臺用于承載人和物，主要由底板和防護欄構(gòu)成。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺在空中的運動軌跡是曲線，為了保持工作斗承載面始終與地面平行，配置了調(diào)平機構(gòu)。 6. 操作及安全保護裝置我廠生產(chǎn)的高空作業(yè)車多配備了上下兩套操縱機構(gòu)，它們具有一樣的功能，一般通過手動換向閥轉(zhuǎn)換。為了防止液壓升降的作業(yè)平臺在作業(yè)中出現(xiàn)故障而下沉，還在液壓系統(tǒng)中安裝了平衡閥作為液壓缸的鎖定與下降超速保護裝置，防止平臺自由下降。 7. 液壓傳動系統(tǒng)高空作業(yè)車的行駛部分為機械傳動，其他工作機構(gòu)均為液壓傳動。液壓傳動具有無極調(diào)速、動作平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點。汽車發(fā)動機將動力通過取力器傳給液壓泵。液壓油從油箱經(jīng)過粗濾器吸入油泵，泵輸出的壓力油再經(jīng)過精濾器進入工作回路。工作裝置的動作都是通過相應(yīng)的換向閥控制對應(yīng)的液壓工作裝置實現(xiàn)的不工作時液壓油通過卸荷回路直接回到油箱。