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燃料皮帶修補(bǔ)粘接膠黏劑SK313

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燃料皮帶修補(bǔ)粘接膠黏劑SK313

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  • 單價(jià):
    ¥1 1
  • 可售數(shù)量:
    1000
  • 品牌名稱(chēng):
    RAMIMTECH(茵美特)
  • 所在地:
    河南鄭州
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    1kg膠水40g固化劑
  • 包裝說(shuō)明:
    罐裝
  • 商品名稱(chēng):燃料皮帶修補(bǔ)粘接膠黏劑SK313
  • 自定義分類(lèi):德國(guó)進(jìn)口皮帶冷粘膠
  • 上架時(shí)間:2018/7/12 10:52
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 冷硫化修補(bǔ)膠,快速修補(bǔ)皮帶膠,冷硫化粘接劑,

  電廠、化肥廠等各類(lèi)工礦企業(yè),無(wú)論規(guī)模大小,生產(chǎn)過(guò)程中,運(yùn)送燃料、原材料及成品產(chǎn)品等,都離不開(kāi)輸送帶。生產(chǎn)線不停,輸送帶就一直要保持高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),一旦輸送帶出現(xiàn)損傷,需要修補(bǔ),就必然會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成影響,損失效益。

  盡量縮短輸送帶的粘接修補(bǔ)時(shí)間的同時(shí),還要保證粘接后的修補(bǔ)質(zhì)量,能夠使用較長(zhǎng)的時(shí)間而不會(huì)出現(xiàn)二次損傷,不使修補(bǔ)位置成為安全隱患。這些就是各大企業(yè)在輸送帶維修時(shí)所考慮、需要的。

  熱硫化修補(bǔ)需要大型硫化設(shè)備,雖然修補(bǔ)效果好,但是操作復(fù)雜,作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),而且較長(zhǎng)的傷口修補(bǔ)過(guò)于麻煩耗時(shí),小損傷停機(jī)修補(bǔ)一次損失效益太大,并不適合作為輸送帶維護(hù)修補(bǔ)的日常手段。皮帶扣的金屬部件又容易對(duì)輸送帶造成二次損傷從而成為安全隱患,所以也不適用于高強(qiáng)度運(yùn)行的輸送帶修補(bǔ)方式。

  在這里,小編介紹一款易操作、作業(yè)快,修補(bǔ)質(zhì)量還有保證的先進(jìn)皮帶修補(bǔ)粘接膠水及其使用方法。

茵美特冷硫化粘接劑SK313,德國(guó)進(jìn)口皮帶修補(bǔ)粘接膠水,合成橡膠型膠粘劑,雙組份,適用于粘接橡膠、皮革、纖維及金屬等。與固化劑混合活性使用時(shí)間60min,涂刷后快速固化,可與茵美特帶藍(lán)色半硫化層修補(bǔ)條共同使用,修補(bǔ)條每卷10m,根據(jù)輸送帶傷口可任意裁剪,膠水與修補(bǔ)條的半硫化層會(huì)發(fā)生硫化反應(yīng),融為一體,粘接強(qiáng)度可與熱硫化同級(jí)。修補(bǔ)完成后即可達(dá)到工作強(qiáng)度,開(kāi)機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。粘接劑SK313完全固化后還具有良好的柔韌度,抗撓曲性、抗腐蝕性及剪切強(qiáng)度優(yōu)異,質(zhì)保兩年,正常運(yùn)行基本可使用4年以上。

  皮帶快速修補(bǔ)膠水SK313的使用方法

  打磨

  打磨輸送帶破損位置,打磨面最好比損傷部位寬2-3cm,打磨深度以埋入修補(bǔ)條后與輸送帶表面平齊為適宜。打磨后不能有光面,如果是織物輸送帶輕微打磨織物層。

  清潔

  用干凈毛刷清掃干凈打磨后的破損面之后,用專(zhuān)用清洗劑SK353對(duì)皮帶進(jìn)行深度清潔,并干燥。

  涂膠

  按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑,混合均勻后在破損面涂刷一層膠水,完全干燥后涂刷第二層膠水,在修補(bǔ)條的半硫化層上同樣涂刷一層膠水,待膠水似干非干(手指背試涂膠面,略有粘性)時(shí),即可進(jìn)行粘接。

  貼合

  修補(bǔ)條粘接面沿著破損面進(jìn)行貼合,在貼合過(guò)程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后,使用壓實(shí)滾輪由內(nèi)至外進(jìn)行滾壓,將修補(bǔ)面空氣排出、壓實(shí)。

  使用茵美特冷硫化粘接劑SK313與修補(bǔ)條,工人可自行對(duì)輸送帶進(jìn)行日常的維護(hù)及修補(bǔ),操作簡(jiǎn)單快捷,能夠極大提高輸送帶的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)效率,消弭安全隱患,保證企業(yè)效益。


產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 冷硫化修補(bǔ)膠,快速修補(bǔ)皮帶膠,冷硫化粘接劑,
燃料皮帶修補(bǔ)粘接膠黏劑SK313燃料皮帶修補(bǔ)粘接膠黏劑SK313燃料皮帶修補(bǔ)粘接膠黏劑SK313
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