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拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向油缸系統(tǒng)的執(zhí)行器為轉(zhuǎn)向液壓缸3，該缸是一個(gè)齒輪擺動(dòng)缸，由拖拉機(jī)的主壓力油源供油，當(dāng)壓力油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸3的左腔或右腔時(shí)，柱塞移動(dòng)經(jīng)齒輪齒條傳動(dòng)裝置帶動(dòng)轉(zhuǎn)向立軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向立軸又帶動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使前輪轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向閥2為三位四通液動(dòng)換向閥，其閥心由計(jì)量泵1的壓力油驅(qū)動(dòng)，閥心內(nèi)部裝有兩個(gè)人力轉(zhuǎn)向單向閥，兩個(gè)單向閥共用一根彈簧，當(dāng)主壓力油源的壓力油進(jìn)入閥中間位置，不轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，閥心處于中位，壓力油被截止；反饋液壓缸4與轉(zhuǎn)向缸3同步移動(dòng)（鉸連），其油源為計(jì)量泵（外嚙合齒輪泵）1，泵軸與方向盤立軸相連，只要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，該泵就可以輸出壓力油，反饋缸4排出的油液進(jìn)入計(jì)量泵1的吸油腔并與轉(zhuǎn)向閥2另一端油路相通，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤停止時(shí)，泵1吸油停止，該缸排出的油液經(jīng)節(jié)流器進(jìn)入轉(zhuǎn)向閥2-端，使閥心立刻回到中立位置，主油路P被切斷，轉(zhuǎn)向油缸3停止移動(dòng)。4個(gè)緩沖溢流閥5分別與轉(zhuǎn)向缸3和反饋缸4各油路連通。如果該機(jī)在正常行駛中，前輪突然遇到障礙物時(shí)，轉(zhuǎn)向缸3某腔的油壓則突然升高，此時(shí)該腔油路的緩沖閥則開(kāi)啟溢流，起安全保護(hù)作用。兩個(gè)補(bǔ)油單向閥6分別連接在控制油路上，如果該油路缺油，補(bǔ)油單向閥則自動(dòng)開(kāi)啟，使回油路的油液流進(jìn)補(bǔ)充。轉(zhuǎn)向閥、緩沖溢流閥和補(bǔ)油單向閥裝在一個(gè)閥體中。拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向油缸：http://www.tsyyjxc.com/