新皇冠外觀設(shè)計(jì)更年輕，內(nèi)飾布局視覺效果提升，中控臺區(qū)塊劃分清晰有層次感。頭燈銳利的造型，據(jù)說，LED燈設(shè)計(jì)靈感來自于龍眼。配備四點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)和影像組合，女司機(jī)也能放心上路了！

原裝AP5200紅色/黑色大四活塞卡鉗，獨(dú)特的造型,展示有更強(qiáng)的制動(dòng)力。

在主動(dòng)安全方面，新皇冠采用了先進(jìn)的剎車制動(dòng)技術(shù)及各項(xiàng)優(yōu)異的駕駛輔助裝備，包括TRC牽引力控制系統(tǒng)和VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，以及VDIM汽車動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)可以確保在各種路況下始絡(luò)保持最佳的抓地性，實(shí)現(xiàn)了出色的操控有效性。

AP5200剎車套裝配優(yōu)質(zhì)的耐高溫剎車鋼喉，相對原車油管，好上200%倍，采用高品質(zhì)鋼料來造喉管而且用高溫膠包裹作為隔熱，抗膨脹力特強(qiáng)，明顯提升剎車分泵的反應(yīng)和腳感，縮短剎車距離，為您的行車安全保駕護(hù)航。

從第十代之后，由于其在亞洲市場的銷量銳減，皇冠逐漸結(jié)束了向中國等亞洲地區(qū)的出口，成為日本本土的專用車型。目前日本國內(nèi)的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被稱為“零皇冠”，是拋開老皇冠重新設(shè)計(jì)的，包括全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛、轉(zhuǎn)向以及裝備等，其外形設(shè)計(jì)在傳統(tǒng)之余又多了一份朝氣。

AP5200卡鉗外觀更時(shí)尚美觀，高性能耐磨通風(fēng)剎車盤。在輕量化的同時(shí)，浮動(dòng)螺絲可以有效防止剎車盤抖動(dòng)