304毛細管【φ4.0*3.0】超小毛細管
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不銹鋼管 是一種中空的長條圓形鋼材,主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結(jié)構(gòu)部件等。
不銹鋼管 是一種中空的長條圓形鋼材,主要廣泛用于石油、
化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結(jié)構(gòu)部件等。另外,在折彎、抗扭強度相同時,重量較輕,所以也廣泛用于制造機械零件和工程結(jié)構(gòu)。
凡是兩端開口并具有中空的斷面,而且其長度與斷面周長之比較大的鋼材,
都可以稱為鋼管。當長度與斷面周長之比較小時,可稱為管段或管形配件,它們都屬于管材產(chǎn)品的范疇。
不銹鋼管是一種經(jīng)濟的斷面鋼材,是鋼鐵工業(yè)中的一項重要產(chǎn)品,通常占全部鋼材總量的8%一16%左右,它在國民經(jīng)濟中的應(yīng)用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面,因而最適合作液體、氣體和固體的輸送管道;同時與相同重量的圓鋼比較,鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強度大,所以也成為各種機械和建筑結(jié)構(gòu)上的重要材料。用不銹鋼管制成的結(jié)構(gòu)和部件,在重量相等的情況下,比實心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以,不銹鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟斷面鋼材,它是高效鋼材的一個重要組成部分,尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大,其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機械工業(yè)、飛機和汽車制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。不銹鋼管在國防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟建設(shè)中的地位愈加重要。
1.低溫脆化 --- 在低溫環(huán)境中,變形能量小。在低溫環(huán)境中,延伸率和斷面收縮率降低的現(xiàn)象稱為低溫脆化。多在鐵素體系列的體心立方組織上產(chǎn)生。
2.低溫加工 --- 將馬氏體系列不銹鋼從奧氏體化溫度淬火后再冷卻到極低的溫度,以促進產(chǎn)生馬氏體的淬火方法。適合容易生產(chǎn)殘留奧氏體的不銹鋼。
不銹鋼管在低溫下,電阻、線膨脹系數(shù)、熱導(dǎo)率、質(zhì)量熱熔和磁性都會發(fā)生很大變化。電阻,線膨脹系數(shù)在低溫時變小;熱導(dǎo)率、質(zhì)量熱容在低溫時急劇減少;楊氏模量(縱彈性模量)在溫度下降的時同時增大。因為奧氏體系列不銹鋼管具有低溫(Subzreo 溫度)的Ms點(馬氏體變態(tài)開始溫度或馬氏體生成溫度),所以當保持在Ms點以下時,即可生成馬氏體。低溫時馬氏體的生成,才使奧氏體系列不銹鋼的代表鋼種SUS304(18Cr-8Ni)在常溫下是非磁性,而在低溫環(huán)境中變?yōu)橛写判浴?/p>
關(guān)于在低溫狀態(tài)下,鐵素體不銹鋼管存在像碳素鋼那樣的低溫脆性,而奧氏體鋼則不存在。因此鐵素體或馬氏體不銹鋼產(chǎn)生低溫脆化而奧氏體系不銹鋼或鎳基合金不顯示低溫脆性。鐵素體不銹鋼管的SUS410(13Cr),SUS430(18Cr)等在低溫狀態(tài)下,顯示出沖擊值急劇下降。所以,在低溫狀態(tài)下使用時,有必要特別注意。作為改善鐵素體系列不銹鋼沖擊韌性的方法,可考慮進行高純化工藝。借助于控制C,N等級水平,脆化溫度在-50℃到-100℃范圍內(nèi)進行改善時,有可能將其用于與冷凍相關(guān)的工程。近年來,已將SUS430LX(18Cr-Ti,Nb-LC)和SUS436L(18Cr-Mo-Ti,Nb-LC)
等應(yīng)用于冷凍器具的殼體。鐵素體不銹鋼因為是體心立方結(jié)構(gòu),當材料性能呈現(xiàn)出變?nèi)鯐r,尖銳的裂紋會迅速地擴展而造成脆性破壞。奧氏體系列不銹鋼因為是面心立方結(jié)構(gòu)而不會產(chǎn)生脆性破壞。奧術(shù)投入不銹鋼SUS304L(18Cr-9Ni-LC)和SUS316L(18Cr-12Ni-2Mo-LC)等顯示出在低溫狀態(tài)下仍具有優(yōu)越的沖擊特性。但是,要注意析出鐵素體或因加工而引起馬氏體的析出,還有因敏化引起碳化物或σ相等異相析出而引起的脆化的傾向。
腐蝕現(xiàn)象產(chǎn)生及防止
一、不銹鋼管縫隙腐蝕的現(xiàn)象、產(chǎn)生原因和防止措施
不銹鋼管由于設(shè)備、構(gòu)件結(jié)構(gòu)上存在縫隙或在表面上存在金屬或非金屬沉積物,在沉積物與不銹鋼管表面形成縫隙,在腐蝕介質(zhì)作用下,會在縫隙處優(yōu)先產(chǎn)生點狀和潰瘍狀損傷,這就是縫隙腐蝕。在含有Cl-等水介質(zhì)中,由于縫隙內(nèi)介質(zhì)溶液的酸化(Cl-濃度增加,PH值下降)、缺氧而引起的鈍化膜的局部破壞(氧濃差電池,縫隙缺氧)。
消除縫隙最根本的是從結(jié)構(gòu)設(shè)計上避免存在縫隙入手,對換熱設(shè)備管與管板連接處的縫隙,對法蘭、墊圈、螺栓、鉚釘?shù)拈g隙,要采取適宜措施加以防止。定期清洗并在海水等環(huán)境中保持流速≥1.5m/S,防止污物(包括海生物)在不銹鋼管的表面堆積。選用耐縫隙腐蝕的高鉻、鉬和高鉻、鉬、氮不銹鋼管,是提供耐點蝕和耐縫隙腐蝕選用不銹鋼管的大致思路。同時可看出,為解決縫隙腐蝕,從選材入手要比解決點蝕更加困難,且經(jīng)濟上的代價會更高。
二、不銹鋼無縫管疲勞腐蝕的現(xiàn)象、產(chǎn)生原因和防止措施
在交變動應(yīng)力和介質(zhì)共同作用下,引起的不銹鋼無縫管的局部腐蝕。在力學(xué)(動應(yīng)力)和電化學(xué)(腐蝕性介質(zhì))共同作用下而引起的破壞腐蝕疲勞的原因說法很多,目前尚未得出一致的結(jié)論。就其產(chǎn)生機制而言,提出了點蝕應(yīng)力集中模型;型變金屬優(yōu)先溶解模型;金屬膜破裂模型以及活性物質(zhì)吸附模型等。但是在交變應(yīng)力作用下,在介質(zhì)和交變應(yīng)力共同作用下鈍化膜的破裂、滑移臺階的溶解以及再鈍化等的反復(fù)作用則是能影響不銹鋼管腐蝕疲勞過程中的關(guān)鍵因素。
防止和降低不銹鋼無縫管設(shè)備和構(gòu)件收承受的交變應(yīng)力,包括消除結(jié)構(gòu)上應(yīng)力集中消除不銹鋼無縫管表面缺陷;選用疲勞強度高,耐蝕性優(yōu)良且細晶的不銹鋼無縫管,雙相不銹鋼無縫則是可供優(yōu)先選擇的材料。