操作注意起重機(jī)械魯中設(shè)備移機(jī) 起重搬遷 山東搬遷移機(jī)

（1）起重機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。例如，橋式起重機(jī)能完成起升、大車(chē)運(yùn)行和小車(chē)運(yùn)行3個(gè)運(yùn)動(dòng)；門(mén)座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車(chē)運(yùn)行4個(gè)運(yùn)動(dòng)。在作業(yè)過(guò)程中，常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。起重機(jī)械所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸，有的物體長(zhǎng)達(dá)幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險(xiǎn)物品等，吊運(yùn)過(guò)程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

（2）大多數(shù)起重機(jī)械，需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行，有的要裝設(shè)軌道和車(chē)輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車(chē)吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道），活動(dòng)空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)（如電梯、升降平臺(tái)等），其可靠性直接影響人身安全。

（4）起重機(jī)械作業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。起重機(jī)械的上述工作特點(diǎn)，決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽，就可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

魯中起重設(shè)備安裝工程有限公司公司自成立以來(lái)，積極吸納行業(yè)精英，在技師的指導(dǎo)帶領(lǐng)下(叉車(chē)搬廠,吊車(chē)搬廠,叉車(chē)設(shè)備搬運(yùn),吊裝精密設(shè)備,無(wú)錫搬運(yùn)設(shè)備供應(yīng),叉車(chē)出租出賃)成功的為光電、電子、五金沖壓、汽車(chē)制造等行業(yè)解決了生產(chǎn)設(shè)備的吊裝、搬運(yùn)、安裝定位的難題。并堅(jiān)持以“學(xué)習(xí)   創(chuàng)新       精益求精   至誠(chéng)服務(wù)”的管理理念，打造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)熟練，服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍，以高效率、高品質(zhì)、零事故的工作作風(fēng)，贏得了廣大客戶的好評(píng)

吊索具：

6.4.1、 作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、幾何尺寸等選用合適的吊索具。

6.4.2、 嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10％、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大10％、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10％、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％，應(yīng)報(bào)廢心軸。

6.4.3、 吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。

6.4.4、 使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

6.4.5、 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：

A、 斷股或使用時(shí)斷絲速度增大；

B、 在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10％；

C、 出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象；

D、 鋼絲繩直徑減少7％～10％；

E、 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)到表面直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬。

6.4.6、 使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。