耐高溫輸送帶專用冷粘膠SK313卓越的粘接強度超過德國DIN工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可與熱硫化粘接強度同級。在輸送帶的修補及冷無縫粘接中，其粘接強度可超越熱硫化的粘接強度，其優(yōu)異的性能在全球同行中領(lǐng)先。產(chǎn)品對金屬與橡膠、橡膠與橡膠、纖維織物與橡膠、纖維織物之間以及纖維織物與金屬之間的粘接，都具有比較好的粘接性能。
茵美特德國進(jìn)口皮帶冷硫化粘接劑SK313和40g固化劑（上圖）
茵美特德國進(jìn)口耐高溫輸送帶專用冷粘膠SK313不易燃，由1kg/桶的膠水和40g/瓶的固化劑組合而成，產(chǎn)品性能穩(wěn)定、易涂刷、常溫固化速度快、粘接力強。配合帶藍(lán)色CN層修補條對輸送皮帶進(jìn)行修補粘接，操作時不需要使用大型硫化設(shè)備，通過SK313（1kgSK313+40g固化劑）迫使皮帶與修補條之間產(chǎn)生自硫化反應(yīng)，將橡膠牢牢的融合在一起（注意是融合在一起，而不是粘接在一起），粘接強度高，不易脫膠，深受人們的喜愛，被廣泛應(yīng)用于電廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠、糧倉、礦山、碼頭、地鐵等行業(yè)的皮帶局部磨損、穿孔；皮帶縱向劃傷；皮帶邊緣破損；皮帶搭接；滾筒整體或局部開膠等修補。
茵美特德國進(jìn)口輸送帶維修材料（上圖）
茵美特耐高溫輸送帶專用冷粘膠SK313主要用途及優(yōu)點：
1、主要用于橡膠、帆布、尼龍、鋼絲等材質(zhì)的輸送帶接頭、修補、以及滾筒冷硫化包膠等。
2、性能穩(wěn)定、易涂刷、常溫固化速度快、粘接強度高、耐腐蝕、耐老化、抗曲撓性好、遇火難燃。
3、操作工藝簡便，成本低。
4、緊急搶修時，施工操作方便，即修即用。
耐高溫輸送帶專用冷粘膠SK313（茵美特進(jìn)口皮帶冷硫化粘接劑SK313）操作流程：
第一步：打磨破損面
先標(biāo)記傷口的輪廓，標(biāo)記部位應(yīng)比破損部位大，然后使用角磨機L1202配鎢鋼打磨碟，對傷口部位進(jìn)行打磨，直至損傷部位表面呈現(xiàn)一定的弧度，且無突起即可。
第二步：清潔破損面
將打磨面用清掃刷清掃干凈，使用工業(yè)清洗劑SK353對打磨面進(jìn)行深度清洗，待其干燥。
第三步：涂刷粘接劑
破損面涂刷第一遍皮帶冷硫化粘接劑SK313（1kgSK313+40g固化劑），待其完全干燥。破損面再涂刷第二遍皮帶冷硫化粘接劑SK313，修補條帶藍(lán)色半硫化層面也同時涂刷一遍皮帶冷硫化粘接劑SK313，兩者待其似干非干（膠液不附著在指背）即可開始粘接。
第四步：貼合修補條
修補條粘接面沿著破損面進(jìn)行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實滾輪由內(nèi)之外進(jìn)行滾壓，將修補面空氣排出、壓實。
茵美特專注于礦業(yè)輸送系統(tǒng)的維修及保護(hù)，施工配套服務(wù)有：輸送帶安裝、輸送帶修補、輸送帶接頭、滾筒冷包膠、防磨損、腐蝕、噪音和結(jié)塊等，現(xiàn)場技術(shù)解決方案，提供輸送帶維護(hù)24小時緊急搶修服務(wù)，為您帶來更多方便，如有需要請與我們聯(lián)系。
