波形護(hù)欄安裝有什么作用
為什么要安裝波形護(hù)欄,波形護(hù)欄安裝有什么作用嗎?波形護(hù)欄的安裝目的就是為了避免失去控制的 車(chē)輛穿過(guò)道路的中央隔離,到對(duì)面車(chē)道,或者同側(cè)車(chē)道發(fā)生事故防止沖出路基,避免二次事故的發(fā)生。同時(shí)也減輕了發(fā)生事故,車(chē)輛人員受傷,也給道路帶來(lái)美化的作用。施工首先確定施工方案,根據(jù)施工方案進(jìn)行施工。
施工方案應(yīng)大體包括以下內(nèi)容。
1、一定要按事先的招標(biāo)文件進(jìn)行選購(gòu)材料,所有材料按文件要求要有齊全的材料質(zhì)量證明書(shū)。波形護(hù)欄的材料大多是鍍鋅材料,此種材料要做好防腐處理,螺栓處理后要涂黃油,還要進(jìn)行潤(rùn)滑,在出廠前做好包裝,避免運(yùn)輸待工時(shí)生銹。
2、總的施工有以下順序,先單面護(hù)欄施工,后雙面護(hù)欄施工,最后進(jìn)行防眩安裝,安裝后進(jìn)行按斷自檢,嚴(yán)格控制質(zhì)量。
3、需要15人,運(yùn)輸一組,維修,測(cè)量,安裝,打樁,此外還配備打樁機(jī),電焊機(jī)和載重機(jī)。
波形護(hù)欄施工方法;
安放導(dǎo)向器,確定立柱點(diǎn),按導(dǎo)向器的導(dǎo)向打孔,保證垂直,打入過(guò)深與過(guò)淺都要及時(shí)更正,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行立柱安裝,立柱與道路線(xiàn)性一致,深度符合設(shè)計(jì),并且垂直路面。如果出現(xiàn)打樁困難時(shí)候,應(yīng)當(dāng)回填,并作好處理,采用開(kāi)挖的方法施工??紤] 護(hù)欄對(duì)駕駛員有視線(xiàn)參照誘導(dǎo)作用,所以安裝完畢,應(yīng)對(duì)立柱的位置,標(biāo)高,是否垂直進(jìn)行檢查 。
半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)
半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗汽車(chē)的碰撞.具有一定的剛性和柔性。梁柱式護(hù)欄按不同的結(jié)構(gòu)可分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、管梁護(hù)欄和箱梁護(hù)欄等數(shù)種。從國(guó)外實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)看,波形梁護(hù)欄以其吸能性好、外形美觀、視線(xiàn)誘導(dǎo)性強(qiáng)及環(huán)境協(xié)調(diào)性好等眾多優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用最廣。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),利用土基、立柱、波形梁的變形來(lái)逐步吸收碰撞能量,并迫使失控汽車(chē)改變方向,其中立柱有工字型柱和圃型柱兩種。波形梁護(hù)欄用于路側(cè),當(dāng)作為中央分隔帶護(hù)欄使用時(shí)可采用兩種型式,即分設(shè)型護(hù)欄板和組合型護(hù)欄板。對(duì)于汽車(chē)越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的路段,還可以選擇加強(qiáng)型波形護(hù)欄板.基于以上眾多相對(duì)優(yōu)點(diǎn)和廣泛的應(yīng)用性,本文選擇波形護(hù)欄板作為研究對(duì)象。
航圖有限公司是一家集波形護(hù)欄工藝研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,安裝于一體的綜合股份有限公司,擁有先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和成熟的工藝,歡迎新老客戶(hù)來(lái)廠參觀指導(dǎo)。
波形護(hù)欄安裝有什么作用
為什么要安裝波形護(hù)欄,波形護(hù)欄安裝有什么作用嗎?波形護(hù)欄的安裝目的就是為了避免失去控制的 車(chē)輛穿過(guò)道路的中央隔離,到對(duì)面車(chē)道,或者同側(cè)車(chē)道發(fā)生事故防止沖出路基,避免二次事故的發(fā)生。同時(shí)也減輕了發(fā)生事故,車(chē)輛人員受傷,也給道路帶來(lái)美化的作用。施工首先確定施工方案,根據(jù)施工方案進(jìn)行施工。
施工方案應(yīng)大體包括以下內(nèi)容。
1、一定要按事先的招標(biāo)文件進(jìn)行選購(gòu)材料,所有材料按文件要求要有齊全的材料質(zhì)量證明書(shū)。波形護(hù)欄的材料大多是鍍鋅材料,此種材料要做好防腐處理,螺栓處理后要涂黃油,還要進(jìn)行潤(rùn)滑,在出廠前做好包裝,避免運(yùn)輸待工時(shí)生銹。
2、總的施工有以下順序,先單面護(hù)欄施工,后雙面護(hù)欄施工,最后進(jìn)行防眩安裝,安裝后進(jìn)行按斷自檢,嚴(yán)格控制質(zhì)量。
3、需要15人,運(yùn)輸一組,維修,測(cè)量,安裝,打樁,此外還配備打樁機(jī),電焊機(jī)和載重機(jī)。
波形護(hù)欄施工方法;
安放導(dǎo)向器,確定立柱點(diǎn),按導(dǎo)向器的導(dǎo)向打孔,保證垂直,打入過(guò)深與過(guò)淺都要及時(shí)更正,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行立柱安裝,立柱與道路線(xiàn)性一致,深度符合設(shè)計(jì),并且垂直路面。如果出現(xiàn)打樁困難時(shí)候,應(yīng)當(dāng)回填,并作好處理,采用開(kāi)挖的方法施工??紤] 護(hù)欄對(duì)駕駛員有視線(xiàn)參照誘導(dǎo)作用,所以安裝完畢,應(yīng)對(duì)立柱的位置,標(biāo)高,是否垂直進(jìn)行檢查 。
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