濰柴斯太爾6126船用柴油機(jī)
柴油機(jī)型號
Model斯太爾6126ZLD標(biāo)定功率(KW)
Stand By Output225標(biāo)定轉(zhuǎn)速
Rated Speed1500點(diǎn)火次序
Ignition order1-5-3-6-2-4活塞總排量Displacement(L)9.726壓縮比
Compression Ratio16:1燃油消耗率
Full load Fuel Consumption≤248缸數(shù)
Cyilinder NO.6缸徑
Cyilinder diameter126起動方式
Starting type
電啟動發(fā)電機(jī)型號(KW)
ModelTFW-200
額定容量(KVA)
Rated Capacity250額定功率(KW)
Rated Output248額定電壓(V)
Rated Voltage400額定電流(A)
Rated Current360體積(mm)3200*930*1650凈質(zhì)量(KG)
Weight4000
濰柴ZH4102G柴油機(jī)
柴油機(jī)的工作原理在壓縮沖程即將結(jié)束時(shí),燃油通過噴油嘴直接噴入缸體,高壓空氣與噴入的燃料混合,使燃料在高溫高壓的狀態(tài)下自燃,這一過程需要較高的壓力。燃料噴射速度和燃料與空氣的混合速度共同決定了燃料的燃燒速度。為了避免一次進(jìn)入燃料過多,導(dǎo)致缸體中壓力過高,可以在做功沖程持續(xù)噴入燃料。濰柴4100G柴油機(jī)
因?yàn)槲矚庵醒鯕獾暮枯^高,故柴油機(jī)排氣中一般含有較少的CO、HC。它的主要問題是微粒(黑煙)排放,燃油中大約0.1%~0.5%以微粒的形式排出。高溫高壓富氧燃燒是柴油機(jī)熱效率高于汽油機(jī)的主要原因,但也造成了另一個(gè)主要問題,即NOx排放。此外,柴油中的含硫量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.01 %~0.3%)高于汽油中的含硫量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)<0.06 %),所以柴油車尾氣中含有更多的SO2。