城市高架橋交通日益發(fā)展，車輛噪聲污染也日益嚴重，現(xiàn)代醫(yī)學已經證明，噪聲不僅危害人體健康，還嚴重影響人們的正常生活和工作。因此控制車輛噪音已成為迫切需要解決的問題。

噪音控制首先是要降低聲源輻射，其次是控制傳播途徑，最后是保護接受者。前者屬于車輛研究，本文不作討論，城市高架多建在城市中心范圍，控制路線距人的居住、活動、工作場所的距離有時也很難做到，因此作為保護接受者措施的高速公路聲屏障，就成了城市高架交通噪音控制的有效設施。城西干道是南京市城市西部的一條重要快速交通干線，自水西門大街與虎踞路交叉口東北角起，至大橋南路，其間分布著4處高架路段。為最大限度地減少高架橋產生的交通噪聲對周圍居民的影響，在高架沿線分段設置高速公路聲屏障以吸隔噪音。

1、高速公路聲屏障施工方法

2.1倒L型聲屏障

遮檐式吸聲屏體在插入H型鋼立柱時，相鄰屏體采用直接相互壓疊方式連接安置；每個屏體靠其上方或下方的圓柱壓縮彈簧固定，應考慮施工安裝過程中誤差糾正的可能，必須保證其固定牢固。要保證板柱、上下兩板之間緊密帖合，防止聲漏。

2.3高速公路聲屏障的外觀選擇

設置于中間的透明隔聲屏便于駕乘人員開闊視野，減少疲勞。屏體整體上線條柔和，造型美觀、精致、簡潔、挺拔，與高架橋本身及周圍的環(huán)境相協(xié)調。

<span 宋體;="" font-size:="" 12pt;\"="" style="font-family: Tahoma, Arial, 宋體, sans-serif; line-height: 18px;">高速公路聲屏障外觀顏色有多種可供選擇，主要有淺綠色、淺藍色、淺灰色、白色等顏色?？紤]與周圍環(huán)境的協(xié)調效果，聲屏障部分設計采用淺色系，施工中采用與背景樓房外墻接近淡黃色。