橋式起重機(jī)傷害事故及原因分析。

橋式起重機(jī)傷害事故主要有擠壓、高處墜落、吊物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊等，占全部起重機(jī)傷害事故的87%，尤其以吊物墜落、擠壓碰撞事故最為突出，約占64%。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān)，有人為造成的，也有設(shè)備缺陷造成的，或人和設(shè)備雙重因素造成的。

事故隱患的處理措施  1 橋式起重機(jī)事故隱患的處置措施  1) 吊鉤損壞：停止使用或降低額定起重量，更換受損鉤片。 2) 滑輪故障：加油潤(rùn)滑或更換滑輪槽。 3) 卷筒損壞：更換卷筒。  4) 軸或軸頸損壞：加熱校正或更換軸。  5) 聯(lián)軸器：重心加工聯(lián)接螺栓孔更換螺栓；定期加油潤(rùn)滑，當(dāng)聯(lián)軸器損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。  6) 齒輪：運(yùn)行機(jī)構(gòu)上的可修理，起升機(jī)構(gòu)上的、齒輪齒損壞或磨損嚴(yán)重（在開(kāi)動(dòng)或制動(dòng)時(shí)跳動(dòng)）的應(yīng)更換。

預(yù)案的培訓(xùn)和更新  （1）預(yù)案在發(fā)布后應(yīng)組織預(yù)案所涉人員學(xué)習(xí)貫徹、演習(xí)演練。 （2）演習(xí)演練至少一年一次，根據(jù)演練的情況，對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新。 （3）根據(jù)人員變動(dòng)、設(shè)備參數(shù)改變、演習(xí)演練驗(yàn)證結(jié)果、新經(jīng)驗(yàn)新教訓(xùn)，以及法律法規(guī)、主管部門和地方政府要求的改變等實(shí)際情況，對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新和修訂。