近些年在輸送帶維修、維護(hù)行業(yè)中，冷修補、冷粘接被越來越多的客戶所選擇使用。冷粘接的產(chǎn)品與技術(shù)也發(fā)展的越來越成熟可靠，冷粘接修補系統(tǒng)的快速發(fā)展，其受眾更加廣泛，必然是因為它擁有不可取代的優(yōu)勢。

　　在企業(yè)生產(chǎn)工作過程中，輸送帶出現(xiàn)破損撕裂等問題需要粘接修補時，在短時間內(nèi)如果可以對輸送帶完成粘接，恢復(fù)運轉(zhuǎn)，整個系統(tǒng)只需要進(jìn)行減量生產(chǎn)或者啟動備用應(yīng)急線路，對生產(chǎn)效益的影響很小。但是如果不能快速完成修補，那么系統(tǒng)就必然要停車，系統(tǒng)停車，生產(chǎn)停滯會對企業(yè)的效益帶來極大的損害。

　　所以，粘接速度快，粘接強度也達(dá)到皮帶工作強度的冷粘接方式被越來越多的企業(yè)使用。這里為大家介紹一款全球先進(jìn)技術(shù)的冷硫化粘接劑，茵美特冷硫化快速修補膠SK313。

茵美特冷硫化修補膠SK313屬于冷硫化粘接系統(tǒng)，雙組份橡膠型膠粘劑，施工溫度5℃以上，與固化劑混合后可快速固化，也可以加溫加速固化，工作溫度-40℃至150℃，安全阻燃，能夠在井上及井下等各種需要特殊安全標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境中使用。配合茵美特帶藍(lán)色半硫化層修補條使用，膠水與半硫化層可發(fā)生硫化反應(yīng)融為一體，粘接強度與熱硫化同級。修補條有多種寬度規(guī)格，長度每卷10m，修補時可根據(jù)需要隨意裁剪，無論皮帶刺穿、劃傷，或是撕裂較長距離等，都只需要兩人進(jìn)行操作即可快速完成修補。

　　輸送帶冷粘膠水SK313的使用方法

　　打磨

　　打磨輸送帶破損位置，打磨面最好比損傷部位寬2-3cm，打磨深度以埋入修補條后與輸送帶表面平齊為適宜。打磨后不能有光面，如果是織物輸送帶輕微打磨織物層。

　　清潔

　　用干凈毛刷清掃干凈打磨后的破損面之后，用專用清洗劑SK353對皮帶進(jìn)行深度清潔，并干燥。

　　涂膠

　　按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，混合均勻后在破損面涂刷一層膠水，完全干燥后涂刷第二層膠水，在修補條的半硫化層上同樣涂刷一層膠水，待膠水似干非干（手指背試涂膠面，略有粘性）時，即可進(jìn)行粘接。

　　貼合

　　修補條粘接面沿著破損面進(jìn)行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實滾輪由內(nèi)至外進(jìn)行滾壓，將修補面空氣排出、壓實。

　　修補條貼合壓實完成修補之后，膠水SK313其粘接強度就已經(jīng)達(dá)到工作強度，可以開機運轉(zhuǎn)恢復(fù)生產(chǎn)，整個操作過程中，操作人員少，工具簡單，在兩個小時內(nèi)整個修補過程就能完成，皮帶傷口越小修補速度越快，為企業(yè)盡量減少減產(chǎn)停車損失。