您是否正在為如何選擇更換橋梁伸縮縫，橋梁橡膠橋梁橡膠支座，橋梁橡膠塊更換而發(fā)愁呢?想必您對工程材料很有研究，但是我也想班門弄斧一般，希望為您能夠帶來一絲絲的幫助，伸縮縫分為C/Z/E/F/RG型，橋梁支座分為板式橋梁支座、盆式橋梁橡膠支座、高阻尼支座、鋼結(jié)構(gòu)支座（網(wǎng)架支座），橋梁橡膠支座又稱之為橡膠擋板/防震擋板/橡膠緩沖塊/橡膠墊塊。公路橋梁盆式支座更換GPZ，板式橋梁橡膠支座更換/調(diào)整，高鐵支座更換公司專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產(chǎn)品

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盆式橡膠支座設(shè)置有圍板，可以保證支座的滑動面的清潔性。結(jié)構(gòu)緊湊，滑動性能好，重量輕，建筑高度低，位移量比較大，主要有 GPZ（Ⅰ）、GPZ（Ⅱ）、GPZ（Ⅲ）、GPZ（2009）、GPZ（KZ）、等規(guī)格型號的盆式橡膠支座，內(nèi)部的橡膠板在三方受力情況下具有足夠大的承載能力。

板式橡膠支座作為一種新興的橋梁支座取代了老式的橋梁鋼支座，橡膠板式支座具有構(gòu)造簡單，加工方便，制造容易，用鋼量比較少的特點(diǎn)，成本比較低廉，安裝也是十分方便的，橡膠板式支座具有良好的彈性和足夠的豎向剛度，可以有效的承受豎直方向的荷載，有較好的剪切變形的能力，比較適用于中小跨徑的公路和城市橋梁工程中，氯丁橡膠的耐老化性能比較好，抗臭氧能力比較強(qiáng)，耐油性和耐熱性比較好，耐低溫性能比較差。

球形支座時在盆式支座基礎(chǔ)之上發(fā)展的一種支座，轉(zhuǎn)動靈活，可以通過球面?zhèn)髁Γ戳Ρ容^均勻，轉(zhuǎn)動力矩比較小，使用于大轉(zhuǎn)角的橋梁支座，適用于曲線橋和寬橋，坡橋，因?yàn)閮?nèi)部沒有橡膠元件所以不用考慮橡膠老化變硬的問題，比較適用于低溫地區(qū)，轉(zhuǎn)動靈活，承載力大，位移性能好。
鉛芯支座實(shí)在板式橡膠支座的基礎(chǔ)之上在其內(nèi)部加入鉛棒，來改善橡膠支座阻尼性能的一種抗震支座，既可以作為隔震系統(tǒng)，又提供了比較好的阻尼性能。是作為隔震系統(tǒng)支座的一種比較廉價的支座形式。
拉壓支座因克服向上的拔力而得名，支座又要承載拉力又要承載壓力。盆式支座和球形支座以及板式支座都可以做成拉壓支座。

四氟板式橡膠支座不僅技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護(hù)　易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn).因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。

GPZ(KZ)盆式橡膠支座驗(yàn)收與更換安裝

一、支座驗(yàn)收:抗震型盆式橡膠支座應(yīng)按中華人民共和國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙要求，尤其應(yīng)注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應(yīng)對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，并根據(jù)廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進(jìn)行驗(yàn)收。

整體支座力學(xué)性能試驗(yàn)可按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方法進(jìn)行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標(biāo)準(zhǔn)要求在設(shè)計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%，盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰ ，支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實(shí)體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。

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貴州 :貴陽六盤水遵義安順銅仁畢節(jié)黔西南黔東南黔南

新疆 :烏魯木齊克拉瑪依吐魯番哈密和田阿克蘇喀什巴音郭楞蒙古

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青海:西寧海東海北黃南海南果洛玉樹海西

寧夏:銀川石嘴山吳忠固原中衛(wèi)