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包頭橋梁伸縮縫廠家專業(yè)報(bào)價(jià)

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包頭橋梁伸縮縫廠家專業(yè)報(bào)價(jià)

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  • 單價(jià):
    ¥260
  • 可售數(shù)量:
    9999
  • 品牌名稱:
    駿璽
  • 所在地:
    河北衡水
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    GQF
  • 包裝說(shuō)明:
    精包裝
  • 商品名稱:包頭橋梁伸縮縫廠家專業(yè)報(bào)價(jià)
  • 自定義分類:橡膠支座
  • 上架時(shí)間:2018/2/2 15:51
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 伸縮縫,

我公司生產(chǎn)的橋梁伸縮縫的型號(hào)齊全,主要有:GQF-CGQF-F、GQF-ZGQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。
組合式伸縮縫:由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。
模數(shù)式伸縮縫:采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高,車輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩(wěn)無(wú)跳,噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫,共分15級(jí),伸縮量大于12OOmm時(shí),可按設(shè)計(jì)要求加工制造,滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。
二、伸縮縫的結(jié)構(gòu)和性能介紹
1.
設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件
(1)
設(shè)計(jì)荷載:采用J01—88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車超過(guò)20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(2)
本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專用鋼,鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于480Mpa,容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。
(3)
結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn45號(hào)鋼,其容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。
(4)
其余配件鋼材可使用不低于Q235強(qiáng)度鋼材。
2.
膠料適用范圍
(1)
采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為—25—+60地區(qū)。
(2)
采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為—40+60地區(qū)。
3.
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
GQF—MZL
型伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位移均勻。
4.
伸縮裝置伸縮量的確定
橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時(shí)選擇伸縮裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到最佳使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規(guī)格時(shí),一定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。
5.
橋梁設(shè)計(jì)單位在選擇了我公司的伸縮裝置后,為便于加工制作,應(yīng)提供下列資料
(1)
橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)o
(2)
伸縮裝置的施工實(shí)施時(shí)間及安裝時(shí)溫度的變化幅度。
(3)
用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。
注:如用戶不提供定位值,則工廠一律按產(chǎn)品的額定最大伸縮量壓縮一半定位出廠。

橋梁伸縮縫的橋梁開縫:
按圖紙?zhí)峁┑牟蹖挿啪€,要使槽的兩條邊線與伸縮縫的中心張平行并對(duì)中。槽的切割要順直。切縫過(guò)程中應(yīng)保證路面邊口完整,元掉齒現(xiàn)象。切割深度要小于圖紙澆注險(xiǎn)的尺寸,注意不要傷害橋梁的主筋及預(yù)埋伸縮縫錨固筋。清縫要徹底,不留任何雜物及松動(dòng)的砼應(yīng)特別注意清除預(yù)留縫的雜物,以保證橋梁的正常伸縮。清縫時(shí)發(fā)現(xiàn)槽的中心與預(yù)留縫未對(duì)中,應(yīng)特別注意來(lái)車方向的糟寬不得小于二分之一,以保證險(xiǎn)體不小于原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)度。清縫廢料存放及處理:清縫前在堆放充物一側(cè)〈最好是來(lái)車方向)先鋪好施工布,將切下的塊狀廢瀝青混合料放在施工布上,把其它鑿除的碎險(xiǎn)、砂、石等,裝入紡織袋內(nèi)立于伸縮裝置安裝槽的一側(cè)〈起障礙和標(biāo)志作用,防止車輛沖入槽內(nèi),并不要防礙伸縮裝置就位〉,至澆注險(xiǎn)時(shí)清除,嚴(yán)禁造成路面污染。按圖紙尺寸開縫后,如發(fā)現(xiàn)兩側(cè)還有夾土層,應(yīng)徹底清除土層.整理、補(bǔ)缺預(yù)埋鋼筋。對(duì)倒伏的鋼筋要進(jìn)行整理。

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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 伸縮縫,
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