市場分析

   國內(nèi)車用尿素尚未大規(guī)模推廣車用尿素，目前桶裝銷售是主流。由于國IV標準尚未在全國強制推行，目前只有北京、深圳、上海、廣州、西安、杭州、南京等試點城市，在公交系統(tǒng)中要求必須加車用尿素，導致行業(yè)市場尚未打開?，F(xiàn)行業(yè)發(fā)展處于萌芽狀態(tài)，但市場需求量巨大。供應方面，中國的車用尿素溶液產(chǎn)品開發(fā)起步較晚，目前僅有少數(shù)研究機構(gòu)及企業(yè)進行小批量生產(chǎn)?！斑M入國IV階段，國內(nèi)車用尿素的市場將被逐漸打開。

目前，車用尿素仍是一個新興產(chǎn)業(yè)，是農(nóng)業(yè)產(chǎn)品向工業(yè)產(chǎn)品過渡的產(chǎn)物。由于其保管周期較短，加注體系要求 多，造成其銷售渠道沒有實現(xiàn)全面鋪開。另外，國Ⅳ排放標準的一再推遲，也使車用尿素產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。隨著今年國Ⅳ標準在各地陸續(xù)執(zhí)行，國Ⅳ車數(shù)量不斷增加， 預計到2015年，尿素需求量將直線上升。因此，尿素體系建設問題、加注問題、質(zhì)量問題需要盡快解決。

除此之外，車用尿素需求量的快速增長，很可能使該市場出現(xiàn)井噴式的盲目投資，最后造成投資浪費、產(chǎn)品質(zhì)量下降。因此，為尿素市場提供產(chǎn)業(yè)預警也是必不可少的。

在這個大背景下，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會起草了《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑·尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》(以下簡稱監(jiān)督管理辦法)和 《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法實施細則》(以下簡稱實施細則)。在監(jiān)督管理辦法和實施細則中，車用尿素標識標 志作為關(guān)鍵內(nèi)容被重點提及。

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