jzq250減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，jzq250減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

   jzq250減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬作為蝸桿，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使jzq250減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各個(gè)配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有以下的幾點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合摩擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是夠正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

   jzq250減速機(jī)一般選用的是220#齒輪油，對(duì)一些負(fù)荷較重，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境較差的jzq250減速機(jī)，還應(yīng)選用一些潤(rùn)滑油添加劑，jzq250減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪油依然附在齒輪的表面，形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷，低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。

   jzq250減速機(jī)發(fā)生故障后，在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)觀察分析，搞清楚故障原因，并保留故障遺留的實(shí)物和必要的檢測(cè)情況記錄，積極與制造廠家聯(lián)系，想辦法迅速恢復(fù)生產(chǎn)，將損失降到最小。