萬享供應鏈(上海)管理有限公司擁有專業(yè)的報關團隊,豐富的操作經(jīng)驗,公司旨在成為客戶永久可靠的物流伙伴,建立起長期戰(zhàn)略合作。公司專注于進口機械設備、零配件領域。為國際供貨商及國內(nèi)原料百貨采購商應用企業(yè),提供采購外包、物流規(guī)劃與實施、全國口岸清關、進出口代理、供應鏈融資結算、國內(nèi)倉儲分撥等供應鏈服務,與客戶共享資源,為客戶提供增值服務。
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中國在永暑礁新建機場進行校驗試飛之后,雖然中方之前通過外交渠道向越南外交部通報了飛行計劃,但越南政壇依舊連發(fā)噪音,越南航空局1月13日 也出面“抗議”中方在南沙群島的合法行動。對此外交部發(fā)言人洪磊在14日的記者會上表示,中方對越方的一再辯解感到震驚和不解,中方對永暑礁新建機場所進 行的校驗和試飛活動符合國際法和國際通行做法。
報其進出口貨物的情況,并隨附有關貨運和商業(yè)單證,申請海關審查放行,并對
所申報內(nèi)容的真實準確性承擔法律責任的行為。進口
企業(yè)向海關申報時必須提供發(fā)票、裝箱單、提運單、報關單、進口批文、減免稅
證明及加工貿(mào)易備案手冊等單證。其中,進口貨物的
收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起十四日內(nèi)向海關申報,逾期申報
的,由海關按規(guī)定征收滯報金。北京汽車配件代理進口報關公司
(二)查驗
查驗是指海關在接受申報后,依法為確定進出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況
、數(shù)量和價值是否與貨物申報單上已填報的內(nèi)容相符
,對貨物進行實際檢查的行政執(zhí)法行為。海關查驗進出口貨物時,報關員必須在
場,并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨
物的包裝等。
2011年3月11日本大地震,因日本汽車零配件的短缺,德國汽車企業(yè)一度不得不停產(chǎn),由于生產(chǎn)這些零部件的企業(yè)停產(chǎn),造成全球微芯片、發(fā)動機控件、ABS、安全氣囊等系統(tǒng)的關鍵零部件供應緊張。當時美國的一家機構預測,日本大地震導致的零部件短缺將使全球汽車行業(yè)減產(chǎn)約30%。
Automotive News發(fā)布的2013年全球汽車零部件配套供應商百強榜單終,日本企業(yè)占據(jù)29家,美國與德國分別有25家與21家入榜,中國僅一家。全球汽車產(chǎn)業(yè)對日本汽車零配件的依賴導致其操作價格實施壟斷的誘因。
日本擁有實力強大的汽車零部件產(chǎn)業(yè),在汽車產(chǎn)品大量使用的電子元件領域,電子產(chǎn)業(yè)發(fā)達的日本在電子芯片、元器件的生產(chǎn)上在全球都居于壟斷地位,牢牢把控半導體、集成電路等高附加值的汽車核心零部件市場。另外,在汽車行業(yè)的所謂“后裝市場”,如車載電子系統(tǒng)、顯示屏等,也基本上都是日系產(chǎn)品一統(tǒng)天下的局面。
萬享國際進口供應鏈順應國際進口發(fā)展趨勢,在全國各類港口專門設點報關點,為貨物進口報關提供便利條件。萬享國際進口供應鏈主要提供大型機械、電子設備、紡織設備、數(shù)控機床、模具、儀器儀表、化工產(chǎn)品、原木木方,石材,燈飾燈具,機場清關,紡織品報關等800多種工業(yè)商品的進口物流(包括國際運輸、代理進口報關、報檢、代辦進口備案批文、繳稅查驗、進口倉儲運輸?shù)确眨?/span> 萬享以網(wǎng)絡化、信息化的聯(lián)網(wǎng)操作平臺,可以在香港、廣州深圳、東莞、佛山、中山、廈門,上海、天津等大沿海港口地區(qū)本土化作業(yè),萬享國際進口服務團隊根據(jù)客戶貨品情況,為客戶量身定制進口方案,節(jié)約進口成本,做到安全、高效、雙贏的優(yōu)秀服務!
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