在日常生活或者生產(chǎn)活動中，常常要用到膠粘劑，膠粘劑的種類多種多樣，合成膠粘劑、天然膠粘劑、無機(jī)膠粘劑，UV膠、萬能膠、熱熔膠、樹脂膠等等。不同的產(chǎn)品有不同的特性，對不同物品的粘接效果也大不相同。

　　工業(yè)輸送帶選擇哪種膠粘劑？要怎樣粘接？工業(yè)輸送帶承載著繁重的運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸量大、工作時間長、還有高強(qiáng)度的拉力，惡劣的外部環(huán)境，酸堿類的腐蝕等，這對所選用的膠水性能提出了非常高的要求。

　　熱硫化修補(bǔ)粘接雖然效果好，但是需要大型硫化設(shè)備，硫化過程長，工藝復(fù)雜，成本高，對于企業(yè)的生產(chǎn)造成很大的延誤。茵美特德國進(jìn)口冷硫化粘接劑SK313，是專為輸送帶冷修補(bǔ)粘接所研發(fā)的橡膠型膠粘劑。冷修補(bǔ)膠水SK313是雙組份膠粘劑，每套為1kg膠水配40g固化劑，混合比例100:4，膠水與固化劑混合后快速固化，并迅速達(dá)到工作強(qiáng)度，完全固化后25℃剪切強(qiáng)度≥24Mpa，工作溫度-40-120℃，粘接劑在高溫環(huán)境中反復(fù)暴露時，性能幾乎無惡化，對水的耐性也很好，即使在低壓下粘接也具有相當(dāng)大的耐高溫性，而且粘接劑有優(yōu)越的耐紫外線、臭氧、酸、油、堿等性能，所以粘接劑SK313對于惡劣的氣候與工作環(huán)境有極大的適用性。膠水粘稠度3500-4000，具有較好的自流性。膠水固化后邵氏硬度3-4間，與輸送帶自身硬度非常接近，不會因膠水固化后硬度過高而引起應(yīng)力集中造成開膠、撕裂等，大大延長了修補(bǔ)粘接后的使用時間。

茵美特輸送帶冷修補(bǔ)膠SK313以先進(jìn)的技術(shù)，兩人即可完成的簡單操作工藝，可使用四年的高強(qiáng)度粘接效果，兩小時以內(nèi)完成的快速粘接過程，修完即可開機(jī)使用，使輸送帶的修補(bǔ)粘接不再成為各企業(yè)所頭疼的問題，為輸送帶的連續(xù)運(yùn)行，企業(yè)生產(chǎn)的連貫有序保駕護(hù)航。

　　輸送帶冷修補(bǔ)膠SK313的使用方法

　　打磨

　　打磨輸送帶破損位置，打磨面最好比損傷部位寬2-3cm，打磨深度以埋入修補(bǔ)條后與輸送帶表面平齊為適宜。打磨后不能有光面，如果是織物輸送帶輕微打磨織物層。

　　清潔

　　用干凈毛刷清掃干凈打磨后的破損面之后，用專用清洗劑SK353對皮帶進(jìn)行深度清潔，并干燥。

　　涂膠

　　按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，混合均勻后在破損面涂刷一層膠水，完全干燥后涂刷第二層膠水，在修補(bǔ)條的半硫化層上同樣涂刷一層膠水，待膠水似干非干（手指背試涂膠面，略有粘性）時，即可進(jìn)行粘接。

　　貼合

　　修補(bǔ)條粘接面沿著破損面進(jìn)行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實(shí)滾輪由內(nèi)至外進(jìn)行滾壓，將修補(bǔ)面空氣排出、壓實(shí)。

　　茵美特冷粘修補(bǔ)膠水SK313特別適合橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物的粘接，與茵美特帶藍(lán)色半硫化層修補(bǔ)條配合使用時還可發(fā)生硫化反應(yīng)融為一體，提高粘接效果，其強(qiáng)度可與熱硫化同級。膠水與固化劑具備阻燃特性，可以滿足井下作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。