煤礦運煤輸送帶從材質(zhì)上分為普通輸送帶、ST鋼絲繩芯輸送帶以及PVC/PVG整芯阻燃輸送帶三種，但不同領(lǐng)域下對輸送皮帶材料的需求也是不同的，得因情況而定。煤礦輸送帶每天都承擔(dān)著繁忙的運煤任務(wù)，輸送帶在高強度的工作當中，會出現(xiàn)不可避免的損傷；這些損傷形成的原因是多方面的，比如皮帶跑偏磨損、清掃器掛傷、物料砸傷等等；為了不影響煤礦的正常運煤生產(chǎn)量，如何對輸送帶進行高效快速修補粘接，來保證皮帶的正常運行，選擇哪種輸送帶粘接膠水至關(guān)重要。

　　哪種輸送帶粘接膠水最適合煤礦輸送帶修補使用？

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進步，膠粘劑的性能也越來越好，粘接修補輸送帶就像日常生活中粘接物品一樣簡便，且高效快速。茵美特德國進口輸送帶冷硫化粘接劑SK313，是專為輸送帶快速冷修補粘接所研發(fā)的橡膠型膠粘劑，適合煤礦生產(chǎn)環(huán)境下對煤礦運煤皮帶快速修補粘接。冷硫化粘接劑SK313是雙組份膠粘劑，每套為1kg膠水配40g固化劑，混合比例100:4；膠水與固化劑混合后快速固化，并迅速達到工作強度，完全固化后25℃剪切強度≥24Mpa，工作溫度-40-120℃；粘接劑在高溫環(huán)境中反復(fù)暴露時，性能幾乎無惡化，對水的耐性也很好，即使在低壓下粘接也具有相當大的耐高溫性，而且粘接劑有優(yōu)越的耐紫外線、臭氧、酸、油、堿等性能，所以粘接劑SK313對于惡劣的氣候與工作環(huán)境有極大的適用性。膠水粘稠度3500-4000，具有較好的自流性。膠水固化后邵氏硬度3-4間，與輸送帶自身硬度非常接近，不會因膠水固化后硬度過高而引起應(yīng)力集中造成開膠、撕裂等，大大延長了修補粘接后的使用時間。

　　適用領(lǐng)域

　　適用于煤礦普通輸送帶、ST鋼絲繩芯輸送帶以及PVC/PVG整芯阻燃輸送帶的快速修補粘接；輸送帶冷硫化粘接劑SK313包裝采用獨特的封口設(shè)計，方便使用者來進行操作，而且便于存儲，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)輸送皮帶修補、接頭及滾筒包膠應(yīng)用的理想冷粘劑。

　　輸送帶冷硫化粘接劑SK313對煤礦輸送帶進行快速修補的使用方法如下：

　　1.把SK313膠水和固化劑倒入一個容器當中，使用攪棒攪拌均勻。

　　2.然后把這種混合液用圓頭毛刷，均勻涂刷在輸送帶打毛面的表面，等待約10-20分鐘，視施工環(huán)境溫度而定，可用手背測試，不沾手時候，涂刷第二遍SK313粘輸送帶膠水混合液。同樣情況下等待時間。然后進行對接處理。

　　3.粘接之后，用壓實滾輪把整個粘接面，進行壓實一遍，然后使用橡膠錘均勻敲打一遍。待其膠水干燥后，即可開機使用。

　　以上是對煤礦輸送帶快速修補粘接劑的簡單介紹，具體的修補操作要根據(jù)煤礦輸送帶破損的情況而定。煤礦輸送帶如果出現(xiàn)小面積穿孔或短距離破損，可使用茵美特菱形修補片進行修補粘接；煤礦輸送帶如果出現(xiàn)長距離劃傷、撕裂等損傷，可以選用茵美特德國進口輸送帶修補條，修補條與修補片相比最大的不同是修補條修補的類型是長距離劃傷、撕裂等損傷。如果你有興趣，可網(wǎng)上查詢茵美特輸送帶修補材料，助你了解更多信息。