達(dá)成手/電動(dòng)移動(dòng)式登車橋

型號(hào)：DC-YDQ8T-500規(guī)格： 11500（L）×2000（W ）×1200(H)mm顏色：桔紅色自身高度：1200mm最大高度：1700mm垂直調(diào)節(jié)范圍：0~500mm承重動(dòng)載8噸（靜載10T）其他：護(hù)欄、網(wǎng)格狀鋼板

達(dá)成手動(dòng)與手/電動(dòng)移動(dòng)式登車橋主要區(qū)別：在于老款橋體的主梁由小號(hào)工字鋼、角鋼、矩形管焊接而成，而新款的主梁就是兩根大號(hào)的工字鋼，與新款對比老款的缺點(diǎn)是做工較繁雜，耗時(shí)較多，整體看起來不如新款簡捷明了，優(yōu)點(diǎn)是所用鋼材重量要稍輕成本稍低。同噸位的老款登車橋比新款的登車橋大概要輕500公斤。

1. 檢查移動(dòng)式升降平臺(tái)滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損.

移動(dòng)式登車橋是叉車對貨車裝卸貨時(shí)，叉車從地面直接行駛至車廂的專用設(shè)備，它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地，實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動(dòng)式登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。

可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋，是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。