河北駿途公司主要承接大中小橋的改造、加固、養(yǎng)護,尤其對高速公路橋梁支座調(diào)整/高速公路橋梁加固/高速公路橋梁增高；客運專線橋梁支座（橡膠墊塊）調(diào)整/客運專線橋梁加固/客運專線橋梁增高；市政單位橋梁支座調(diào)整/市政單位橋梁加固/市政單位橋梁增高、伸縮縫更換、支座更換、橋面防水等施工有著多年的經(jīng)驗,公司現(xiàn)在擁有安裝各種伸縮縫專業(yè)設(shè)備多套,擁有國內(nèi)最先進的支座同步頂升設(shè)備多套,可以同時多跨、多片同步完成，有著專業(yè)的技術(shù)人員施工,工程合格率98%以上。為滿足市場需求,公司擁有一支專業(yè)的橋梁養(yǎng)護隊伍。公司專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產(chǎn)品

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常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大類。 GPZ(II)系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。

GPZ(II)標(biāo)準(zhǔn)系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%?？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅向承載力的20%。支座轉(zhuǎn)動角度不小于0.02rad.

更換前的準(zhǔn)備工作
首先對橋梁進行特殊檢查，按基礎(chǔ)、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進行全面檢查，并做好記錄和拍照。對于基礎(chǔ)、墩臺所存在的病害應(yīng)先進行正規(guī)處治，然后冉處治主梁。需更換支座的，視橋面系和附屬工程的具體情況，再決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部清除:需予以保留的，要事先對各橋孔的所有縱向連接予以解除，最后才能進行支座更換施工。支座更換辦法基本可分為以下三類:
   1)T型梁橋:墩臺結(jié)構(gòu)無任何病害，可以直接考慮在蓋梁頂面和T梁翼緣板(箱梁橫隔板)下實施頂升，這是最容易施工的一種類型。
   2)板梁橋或需加固墩臺的橋:有可以利用的擴大基礎(chǔ)或承臺，需搭設(shè)頂升支架實施作業(yè)，但頂升點應(yīng)盡可能地靠近原支點。
   3)梁板橋或需加固墩臺的梁橋:沒有可以利用的擴大基礎(chǔ)或墩臺，需重新澆筑臨時承重基礎(chǔ)，再搭設(shè)頂升支架實施作業(yè):這種情況多發(fā)生在柱樁對接的橋墩或?qū)嶓w式墩臺結(jié)構(gòu)。

橋梁橡膠支座安裝

1、把錨柱安裝在支座底板四角。

2、澆注支座支墩，留出頂端一段高度，留出高度要比支座的錨柱大些；

3、把支座吊到墊石上方，校正平面位置和高度；

4、澆注墊石混凝土；

5、安裝支座上部的4個錨柱；

6、安裝現(xiàn)澆梁模板，綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋；

7、澆注梁體混凝土；

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