當(dāng)今，經(jīng)濟(jì)節(jié)能成為了社會(huì)的主題也成為了電子電氣生產(chǎn)制作的重要標(biāo)準(zhǔn)。尤其是對(duì)于變壓器這些常用元件。所以，認(rèn)識(shí)以及降低變壓器運(yùn)行中的兩大損耗是節(jié)能的關(guān)鍵。

在變壓器中，常有的兩大損耗是：負(fù)載損耗以及空載損耗。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，變壓器的空載損耗和負(fù)載損耗可以分別理解為鐵損和銅損。

1、負(fù)載損耗包括電流通過(guò)繞組產(chǎn)生的電阻損耗和漏磁產(chǎn)生的附加損耗，它對(duì)于變壓器的能耗以及變壓器的使用壽命，有極其重要的意義。因?yàn)樨?fù)載損耗和繞組的關(guān)系比較大，而且繞制變壓器需要用大量的銅線，這些銅導(dǎo)線存在著電阻，電流流過(guò)時(shí)這電阻會(huì)消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，我們稱這種損耗為“銅損”，我們可以理解為變壓器的負(fù)載損耗。為了降低負(fù)載損耗，我們要注重繞制線圈的工藝，使用更低電阻率的導(dǎo)線，在磁通密度大的時(shí)候，適量減少線圈的匝數(shù)，但盲目減少很容易造成鐵損。

2、為了降低空載損耗，除了要采用低損耗的硅鋼片以外，還要改善鐵芯的制造水平。因?yàn)殍F芯的磁通密度是影響變壓器鐵芯空載損耗的重要參數(shù)，所以為了降低空載損耗在設(shè)計(jì)鐵芯時(shí)，保持鐵芯有效截面積不變的前提下，還要鐵芯各個(gè)部分的磁通密度分布趨于均勻，降低鐵芯拐角處局部磁通密度。

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