如今空氣質(zhì)量越來(lái)越被人們所關(guān)注。以燃煤取暖為主的北方，冬季更是治霾面臨的最大考驗(yàn)。從淘汰落后產(chǎn)能，到重工業(yè)廠區(qū)搬遷，從治理工地?fù)P塵，到限制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放，人們正來(lái)開(kāi)驅(qū)散霧霾的攻堅(jiān)戰(zhàn)。降低原煤使用比例，推廣清潔型煤，減少冬季空氣中二氧化硫和煙塵的排放，是其中重要措施之一。為了減少污染排放，政府號(hào)召使用清潔煤。這給了壓球機(jī)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了一個(gè)良好的機(jī)遇。

　　建設(shè)綠色節(jié)約型社會(huì)，將帶動(dòng)壓球機(jī)以及相關(guān)壓球機(jī)設(shè)備的市場(chǎng)空間提升，但是，從發(fā)展趨勢(shì)上來(lái)看，兼?zhèn)涔?jié)能環(huán)保和高效的壓球機(jī)產(chǎn)品無(wú)疑是今后壓球機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)的主導(dǎo)方向。如今壓球機(jī)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越注重對(duì)高效、節(jié)能破碎機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)。例如，鄭州德眾機(jī)械壓球機(jī)都普遍采用長(zhǎng)壽命、低能耗及操作方便的設(shè)計(jì)原則，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品和組配件結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)以最經(jīng)濟(jì)的形式發(fā)揮破碎機(jī)最大的工作效率。

      壓球機(jī)的傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開(kāi)式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過(guò)棒銷(xiāo)聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過(guò)開(kāi)式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿(mǎn)足生產(chǎn)壓力要求。 　　

     壓球機(jī)的工作原理 ：主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過(guò)棒銷(xiāo)聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過(guò)開(kāi)式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被 壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過(guò)大，則送料裝置的電過(guò)載;供料量過(guò)小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。