電梯空調(diào)的功能市面上比較先進(jìn)的電梯功能均能實(shí)現(xiàn)開關(guān)時(shí)間和運(yùn)行模式，恒溫等設(shè)置。另外，現(xiàn)在電梯空調(diào)已經(jīng)發(fā)展為單冷型，冷暖型，和負(fù)離子消毒型等多個(gè)型號(hào)，并可根據(jù)不同的電梯類型定制。

空調(diào)廣泛適用于各種客梯、醫(yī)用梯、觀光梯本空調(diào)根據(jù)現(xiàn)代社會(huì)對(duì)人體健康的要求獨(dú)特設(shè)計(jì)，從電梯井道里抽風(fēng)，以換新風(fēng)方式向轎箱內(nèi)輸送新鮮空氣，尤其是適用于高檔賓館、機(jī)關(guān)、醫(yī)院、寫字樓等重要公共場(chǎng)所，可有效避免、預(yù)防因乘員呼出帶有致病病菌的空氣污染電梯或經(jīng)空調(diào)器吸入后附著在濾塵網(wǎng)上造成的二次污染。

電梯空調(diào)主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器以及輔助設(shè)備等組成，其工作原理與家用空調(diào)器類似，即采用蒸汽壓縮制冷方式。壓縮機(jī)將低壓制冷劑蒸汽壓縮為高溫高壓蒸汽后送入翅片管式冷凝器，室外側(cè)的軸流風(fēng)扇迫使空氣流過冷凝器，其熱量被空氣帶走，高壓蒸汽被冷凝為高壓液體，經(jīng)毛細(xì)管節(jié)流降壓后，進(jìn)入翅片管式蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱，便在離心風(fēng)機(jī)作用下流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣得到冷卻，冷風(fēng)由離心風(fēng)機(jī)吹向室內(nèi)，從而達(dá)到了使室內(nèi)空氣降溫的目的，室內(nèi)空氣又由風(fēng)扇經(jīng)回風(fēng)過濾器吸入，如此不斷反復(fù)循環(huán)，使室內(nèi)的空氣溫度降至所需溫度施圍內(nèi)。

      由于蒸發(fā)器盤管表面溫度一般低于被冷卻空氣的露點(diǎn)溫度，在運(yùn)行中便會(huì)有空氣中的水蒸汽凝結(jié)為水滴，為了防止凝結(jié)水滴滴入電梯井道，在電梯空調(diào)中設(shè)有凝結(jié)水處理裝置。如上圖所示，產(chǎn)生的凝結(jié)水陸辛苦蒸發(fā)器流到積水盤內(nèi)，凝結(jié)水被軸流風(fēng)扇甩出用來冷卻冷凝器，問時(shí)受熱脂形成水蒸汽，由風(fēng)扇吹入電梯井道。

電梯空調(diào)是安裝在轎箱上面，必須解決空調(diào)工作的時(shí)候不能有冷凝水的出現(xiàn)，所以電梯空調(diào)一般采用二次蒸發(fā)的方法將冷凝水重新蒸發(fā)，保持安置環(huán)境的干燥。另外，一部分的空調(diào)轎廂上沒有足夠的電源準(zhǔn)備，需要另外拉隨行電纜。

按電梯空調(diào)有無司機(jī)分類

4.1有司機(jī)電梯空調(diào)：電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成。

4.2無司機(jī)電梯空調(diào)：乘客進(jìn)入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目

的層樓，這類電梯一般具有集選功能。

4.3有/無司機(jī)電梯空調(diào)：這類電梯可變換控制電路，平時(shí)由乘客操縱，如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。