濰柴ZH4102G柴油機(jī)
柴油機(jī)的工作原理在壓縮沖程即將結(jié)束時(shí),燃油通過(guò)噴油嘴直接噴入缸體,高壓空氣與噴入的燃料混合,使燃料在高溫高壓的狀態(tài)下自燃,這一過(guò)程需要較高的壓力。燃料噴射速度和燃料與空氣的混合速度共同決定了燃料的燃燒速度。為了避免一次進(jìn)入燃料過(guò)多,導(dǎo)致缸體中壓力過(guò)高,可以在做功沖程持續(xù)噴入燃料。濰柴斯太爾6126船用柴油機(jī)
柴油機(jī)型號(hào)
Model斯太爾6126ZLD標(biāo)定功率(KW)
Stand By Output225標(biāo)定轉(zhuǎn)速
Rated Speed1500點(diǎn)火次序
Ignition order1-5-3-6-2-4活塞總排量Displacement(L)9.726壓縮比
Compression Ratio16:1燃油消耗率
Full load Fuel Consumption≤248缸數(shù)
Cyilinder NO.6缸徑
Cyilinder diameter126起動(dòng)方式
Starting type
電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)型號(hào)(KW)
ModelTFW-200
額定容量(KVA)
Rated Capacity250額定功率(KW)
Rated Output248額定電壓(V)
Rated Voltage400額定電流(A)
Rated Current360體積(mm)3200*930*1650凈質(zhì)量(KG)
Weight4000
濰柴4100基本型柴油機(jī)
柴油機(jī)供油系包括哪些部件?它們?nèi)绾喂ぷ鳎?/p>
柴油機(jī)供油系統(tǒng)由柴油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管等組成。它的工作過(guò)程比較復(fù)雜。油箱中的柴油被從輸油泵吸出后,要經(jīng)過(guò)柴油濾清器濾去雜質(zhì),進(jìn)入噴油泵,噴油泵提高油壓,經(jīng)高壓油管和噴油器最后進(jìn)入燃燒室。
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